Roanne-Coo | |||
Ort | |||
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Land | Belgien | ||
Kommune | La Gleize | ||
Abschnitt | Roanne-Coo | ||
Geografische Koordinaten | 50 ° 24 '06' 'Nord, 5 ° 51' 58 '' Ost | ||
Management und Betrieb | |||
Operator | Station nicht bedient | ||
Eigenschaften | |||
Linien) | 42, Rivage an der Gouvy-Grenze | ||
Fahrspuren | 1 | ||
Docks | 0 | ||
Historisch | |||
Inbetriebnahme | 1 st Juli Jahre 1890 | ||
Geolokalisierung auf der Karte: Belgien
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Der Bahnhof Roanne-Coo ist ein belgischer Bahnhof, der inzwischen von der Linie 42 von Rivage bis zur Grenze zu Gouvy verschwunden ist und sich auf dem Gebiet der Gemeinde Sprimont in der wallonischen Region in der Provinz Lüttich befindet .
Es wurde 1890 von der belgischen Staatsbahn in Auftrag gegeben und ist heute geschlossen.
Die Roanne-Coo-Station befand sich zwischen der Stoumont-Station (geschlossen) und der Coo- Haltestelle (offen).
Die Station Roanne-Coo wird in Betrieb genommen1 st Juli Jahre 1890von Railways Belgian State , wenn sie für die Ausbeutung Stoumont Abschnitt in Trois-Ponts die Linie Amblève öffnen .
Das 3. Januar 1891wird in Coo ein Zwischenstopp in Betrieb genommen. Es wurde mehrmals geschlossen und 1988 endgültig wiedereröffnet.
In der Zwischenzeit, 1978, stellte die SNCB den Dienst an der Roanne-Coo-Station ein.
Die zehn Stationen des neuen Abschnitts zwischen Rivage und Trois-Ponts waren vom gleichen Modell und gehören zu einer identischen Serie, die nur auf der Amblève-Linie errichtet wurde.
Es ist ein Gebäude, das den Richtlinien von 1880 entspricht mit:
Die Stationen der Amblève-Linie sind aus lokalem Stein mit Blaustein für die Sockel, den Konsolen der Fenster des ersten Stockwerks, den Würfeln, die die Ecke und die Mitte jeder Öffnung schmücken, und dem Ornament der Pilasterecke gebaut.
Die Giebel sind mit einem Steinfries verziert und die im zentralen Körper haben zwei Zwillingsfenster mit blauen Steinwürfeln.
Die Roanne-Coo-Station hatte einen niedrigen Flügel mit sieben Feldern, die rechts vom zentralen Körper angeordnet waren, und der Paketladen befand sich in diesem Flügel.
Es hatte zwei Bahnsteiggleise für Passagiere und den Transit von Zügen und einen kleinen Güterbahnhof.
Da sich der Paketladen in einem Flügel des Bahnhofs befand, gab es daher keine Warenhalle.
Als die Stationen Roanne-Coo und Coo nebeneinander existierten, wurden die Waren in Roanne-Coo entladen.
Aufgrund unzureichender Dienste schloss die SNCB mehrere Stationen auf der Strecke. Coo's sah 1978 seine letzte Haltestelle.
Das ungenutzte Bahnhofsgebäude wurde 1981 abgerissen.