Remoulins - Pont-du-Gard | ||||
Das alte Passagiergebäude. | ||||
Ort | ||||
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Land | Frankreich | |||
Verbreitet | Remouline | |||
Adresse | Place de la Gare 30210 Remoulins |
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Geographische Koordinaten | 43° 56 ′ 17 ″ Nord, 4 ° 34 ′ 06 ″ Ost | |||
Verwaltung und Betrieb | ||||
Inhaber | SNCF | |||
Operator | SNCF | |||
UIC- Code | 87 77539 5 | |||
Bedienung | SNCF-Fracht | |||
Eigenschaften | ||||
Linien) |
Givors-Kanal in Grezan Le Martinet in Beaucaire |
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Fahrspuren | 2 (+ Servicegleise) | |||
Docks | 1 | |||
Höhe | 27 m | |||
Historisch | ||||
Inbetriebnahme | 1 st Dezember Jahre 1880 | |||
Schließen | September 1973(Reisende) | |||
Geolokalisierung auf der Karte: Frankreich
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Der Remoulins Bahnhof - der Pont du Gard ist ein Bahnhof Französisch der Leitung von Givors-Canal Grezan , befindet sich auf dem Territorium der Stadt von Remoulins , in der Nähe von Vers-du-Gard - Brücke und der berühmten römischen Brücke , in der Gard - Abteilung , in der Region Okzitanien .
Es wurde 1880 von der Compagnie des chemin de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) in Dienst gestellt.
Es ist ein Bahnhof der Nationalen Gesellschaft der Französischen Eisenbahnen (SNCF). Es ist für Reisende geschlossen und wird nur von Güterzügen bedient .
Der Bahnhof Remoulins - Pont-du-Gard liegt auf einer Höhe von 27 Metern am Kilometerpunkt (PK) 768,156 der Givors-Kanal-Linie in Grezan zwischen den für den Güterverkehr geöffneten Bahnhöfen von Aramon und Sernhac .
Es war auch eine Kreuzungsstation, gelegen bei PK 68.0 der Linie von Martinet nach Beaucaire (geschlossen).
Der Bahnhof wurde von der Compagnie des chemin de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) am30. August 1880, wenn sie gleichzeitig eröffnet wird, der Abschnitt von Teil bis Nîmes ihrer Linie am rechten Ufer der Rhône und der Abzweig von Remoulins nach Uzès .
Der Bahnhof von Remoulins ist in der Nomenklatur von 1911 Bahnhöfen, Bahnhöfen und Haltestellen, dem PLM des Unternehmens. Es trägt den n o 7 der Linie Perrache in Nimes und n o 20 der Linie Martinet in Tarascon. Es hat vollen Hochgeschwindigkeitsdienst (GV), „ohne Pferde, die in am Ende öffnenden Stallwagen geladen sind, und Autos mit 4 Rädern, mit zwei Böden und zwei Sitzbänken im Innenraum, Omnibusse, Postkutschen usw. » Und Full-Low-Speed-Service (PV) mit derselben Einschränkung.
Die SNCF schloss 1973 alle Stationen der Givors-Kanal-Linie nach Grezan für Reisende .
Im Jahr 2019, anlässlich des 16 - ten Etappe der Tour de France , statt einschließlich der Pont du Gard , die SNCF hat die außergewöhnlich wieder geöffnet Linie auf das rechte Ufer der Rhone - Reisende. Da der Bahnhof ganz in der Nähe dieses Denkmals liegt, wurden zwei Verbindungen für den Zuschauerzugang eingerichtet: Nîmes - Remoulins und Pont-Saint-Esprit - Bagnols - Remoulins.
Seitdem sind Verbesserungen am Bahnhof im Gange Januar 2021.
Die Wiedereröffnung für den Personenverkehr erfolgt Mitte 2021, obwohl dies wieder ein Veranstaltungsservice ist; wie die regulären Züge, die erstmals 2022 erwartet werden, werden sie aufgrund von Arbeiten (insbesondere der Reparatur von Bahnübergängen auf der Strecke) auf mindestens 2023 verschoben .
Der Bahnhof Remoulins - Pont-du-Gard, Code 775395, ist für den Güterverkehr mit riesigen Zügen geöffnet.