Godinne Station

Godinne
Illustratives Bild des Artikels Gare de Godinne
Ehemaliger Passagierbau und Zwischenstopp (2019).
Ort
Land Belgien
Kommune Sehen Sie es
Abschnitt Godinne
Adresse Rue Grande
5530 Godinne
Geografische Koordinaten 50 ° 20 '56 '' Nord, 4 ° 52 '09' 'Ost
Management und Betrieb
Inhaber Infrabel
Operator SNCB
UIC- Code 88 63560 7
Dienstleistungen InterCity (IC)
Omnibus (L)
Hauptverkehrszeit (P)
Eigenschaften
Linien) 154, Namur zu Dinant
Fahrspuren 2
Docks 2
Höhe 95 m
Historisch
Inbetriebnahme 5. Februar 1862
Architekt Nordbelgisch
Schutz Ikone des blauen Schildes an einem denkmalgeschützten Gebäude der Wallonischen Region Listed Erbe ( 1989 , n o  91141-CLT-0010-01 )
Korrespondenz
Bus Siehe Intermodalität
Geolokalisierung auf der Karte: Belgien
(Siehe Situation auf der Karte: Belgien) Godinne
Geolokalisierung auf der Karte: Provinz Namur
(Siehe Situation auf der Karte: Provinz Namur) Godinne

Der Bahnhof Godinne ist ein belgischer Bahnhof der Linie 154 von Namur nach Dinant. Er befindet sich in Godinne auf dem Gebiet der Gemeinde Yvoir in der Provinz Namur in der Wallonie .

Es wurde 1862 von der Compagnie du Nord-Belge in Auftrag gegeben , sein ursprüngliches Passagiergebäude wurde 1989 als Denkmal eingestuft.

Es ist eine Passagierhaltestelle für die Belgischen Nationalbahnen (SNCB), die von InterCity- (IC), Omnibus- (L) und Rush Hour- Zügen (P) bedient werden .

Eisenbahnsituation

Die Station Godinne befindet sich auf einer Höhe von 95 Metern und befindet sich am Kilometerpunkt (PK) 17.00 Uhr auf der Linie 154 von Namur nach Dinant zwischen den Bahnhöfen Lustin und Yvoir .

Geschichte

Die Godinne-Station wurde am 5. Februar 1862 von der Compagnie du Nord-Belge in Betrieb genommen , als sie den Abschnitt von Namur nach Dinant für den Betrieb öffnete . Im Jahr 1864 war Godinne die vierte Station auf der Linie, die die Grenze und Givet in Frankreich verband . Es dient dem Dorf Godinne mit 693 Einwohnern, 17 km von Namur und 33  km von Givet entfernt. Täglich gibt es vier Züge für Dinant und drei für Givet. Die Fahrzeit zwischen Namur und Givet beträgt ungefähr 1  Stunde und  20 Minuten .

Ein Bahnhofsgebäude wurde von den Nordbelgienern gebaut, wie fast alle Nebenstationen der Compagnie du Nord-Belge und die französischen der Compagnie du Nord. Es handelt sich um einen Standardstandardplan mit einem zentralen Körper, der von zwei symmetrischen Flügeln flankiert wird.

Am 24. Oktober 1989 wurde das ehemalige Gebäude der Compagnie du Nord-Belge als Denkmal und die Umgebung als Standort eingestuft.

Im Jahr 2010 reagierte der Gemeinderat von Yvoir auf einen Plan zur Schließung des Fahrkartenschalters am Bahnhof Godinne.

Schon seit 28. Juni 2013ist der Bahnhof zu einem Haltepunkt geworden und die Kasse ist dauerhaft geschlossen. Die Gemeinde Yvoir versucht dann, sie in Wohngebäude mit Gewerbeflächen im Erdgeschoss umzuwandeln, doch das Projekt scheitert aus Geldmangel. Verschiedene Projekte lokaler Herkunft werden ausprobiert, aber keines ist erfolgreich. Im April 2019 stellte die SNCB den Sender für Angebote ab 75.000 Euro zum Verkauf  .

Durchgangstunnel

Im März 2019 wurden Arbeiten zur Schaffung eines Tunnels und damit zur Beseitigung des Bahnübergangs durchgeführt. Dieser Tunnel wird eine Rampe für Menschen mit eingeschränkter Mobilität haben. Infrabels Ziel ist es, so viele Bahnübergänge wie möglich zu entfernen, die jedes Jahr tödliche Unfälle für Benutzer verursachen, einen jungen Mann von 24 Jahren, der 2014 in Godinne getötet wurde. Ein Tunnel existierte bereits, erforderte jedoch einen Umweg von 400 Metern, der zu vielen führte wilde Überfahrten. Die Bahnsteige werden während dieser Arbeiten auf 75 cm über den Gleisen angehoben, um eine bessere Zugänglichkeit für Benutzer zu Zügen mit sehr hohen Stufen zu gewährleisten. Diese Arbeiten werden auf 1,5 Millionen Euro geschätzt .

Nach dem Ausheben von 600  m 3 Erde und dem Abbau von 40 m Eisenbahnschienen wurde ein unterirdischer Korridor aus einem 500 Tonnen schweren Betonrohr an Ort und Stelle gegossen. Der Korridor wurde am Pfingstwochenende (von 7.00 Uhr am 8. Juni bis 15.00 Uhr am Montag, 10. Juni 2019) mit Hilfe eines Wagenhebers mit einer Geschwindigkeit von 4 Metern pro Stunde geschoben . In der Zwischenzeit wurden die Fahrten zwischen Namur und Dinant (IC- und L-Züge) unterbrochen und durch eine Busverbindung ersetzt.

Eisenbahnerbe

Das alte Passagiergebäude in Nordbelgien ist per Dekret am klassifiziert23. Oktober 1989. Diese Klassifizierung umfasst die Fassaden und Dächer des Gebäudes sowie die Eisenbahnumgebung. Das Passagiergebäude des Bahnhofs Godinne gehört zu einem Standardtyp, der von der Compagnie des chemin de fer du Nord entwickelt und in 10 identischen Beispielen in Frankreich sowie in vielen Gebäuden in unmittelbarer Nähe, aber auch in Belgien, gebaut wurde, wobei 28 Stationen entsprechend gezählt wurden Diagramm.

Solche Stationen wurden unter anderem in Cuesmes-Nord (abgerissen), Jambes (ersetzt durch ein modernes Gebäude), Hastière , Sclaigneaux oder Thuin in Belgien und Frankreich, Wimereux , Wattignies (im Ersten Weltkrieg zerstört ) oder Bailleul (ebenfalls während des Ersten Weltkriegs zerstört ) gefunden Konflikt). Einige der noch existierenden Stationen wurden geändert oder vergrößert, aber die von Godinne ist immer noch nahe an ihrem ursprünglichen Layout.

Service für Reisende

Zuhause

Die Halte SNCB ist ein nicht verwalteter Haltepunkt (PANG) mit freiem Zugriff. Es ist mit einem automatischen Ticketautomaten für den Kauf von Tickets ausgestattet.

Wüste

Godinne wird von SNCB-Zügen bedient  : InterCity (IC), Omnibus (L) und d'Heure de pointe (P), die Missionen auf der Linie 154 Namur - Dinant durchführen.

Woche

Der Service umfasst:

Wochenenden und Feiertage

Der Service ist vereinfacht:

  • IC-17-Züge von Dinant nach Bruxelles-Midi verkehren stündlich
  • L Züge zwischen Namur und Libramont alle zwei Stunden.

Intermodalität

Dort stehen ein Fahrradparkplatz und ein Parkplatz zur Verfügung.

Es wird von Bussen bedient .

Anmerkungen und Referenzen

  1. (nl) Webseite pandora.be/archive.org, 154 Namur - Dinant - Givet (F) lesen (Zugriff auf 1 st April 2012).
  2. (nl) Webseite Belgische spoorlijnen L. 154 Namur - Heer-Agimont grens (Givet) lesen (Zugriff auf 1 st April 2012).
  3. Auguste Morel, "VI von Namur nach Dinant und nach Givet", in Von Paris nach Köln, nach Brüssel, nach Senlis, nach Laon, nach Dinant, nach Givet, nach Luxemburg, nach Treves, nach Maestricht: beschreibende und historische Reiseroute , Libr. von L. Hachette et Cie., 1864, p.  343 voll (Zugriff auf 1 st April 2012).
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  5. Website tourisme.yvoir.be klassifizierter Standort: Liste der Standorte in der Stadt Yvoir Platz las (Zugriff auf 1 st April 2012).
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  15. „  Godinne  “ unter http://www.belgianrail.be/fr (abgerufen am 5. Juni 2016 ) .
  16. "  Bahnlinienbroschüren im PDF-Format | SNCB  ” , auf www.belgiantrain.be ,Dezember 2019(abgerufen am 14. Januar 2020 )

Siehe auch

Zum Thema passende Artikel

Externer Link


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