Kämmerer | ||||
Zug am Bahnhof. | ||||
Ort | ||||
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Land | Kanada | |||
Kommune | Seeufer , Ontario | |||
Kreis | Kämmerer | |||
Adresse | Maple Street, Comber, Ontario | |||
Geografische Koordinaten | 42 ° 14 '13' 'Nord, 82 ° 33' 04 '' West | |||
Management und Betrieb | ||||
Inhaber | Kanadischer Staatsangehöriger | |||
Historisch | ||||
Inbetriebnahme | 1872 bis 1873 | |||
Schutz | Heritage Railway Station ( 1996 ) , Teil IV des Ontario Heritage Act, 2019 | |||
Geolokalisierung auf der Karte: Kanada
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Die Comber Station ist ein kanadischer Bahnhof , der zwischen 1872 und 1873 von der Railway Canada Southern Railway errichtet wurde .
Die Station befindet sich 13,79 Meilen nördlich von Leamington an der Leamington-Niederlassung der Canada Southern Railway entlang der Canada Southern Main Line. .
Am 5. Oktober 1872 wurde die Eisenbahnlinie von Amherstburg östlich von West Tilbury verlegt. John Fletcher gab der Eisenbahn 17 Morgen Land für eine Station an der Grenze zwischen Raleigh und East Tilbury. Der Plan des Gebäudes wird dort kurz darauf angelegt.
Die Station wurde 1880 in einem Holzrahmen gebaut. 2010 war sie in gutem Zustand und musste repariert werden. Beachten Sie, dass sich die Konfiguration der Fenster seit ihrer Erstellung geändert hat.
Ein Nahverkehrszug (mit nur einer Lokomotive und einem Personenwagen) bediente den Bahnhof und fuhr jeden Morgen um 7:00 Uhr in östlicher Richtung von Tilbury ab. Die Station diente der Gemeinde Comber und seinen Industrien, einschließlich des Comber Tile Yard, der Brookstone-Ton aus lokalem Boden erntete und Entwässerungsfliesen für Ackerland herstellte. Es gab auch Viehhöfe in der Nähe der Schienen, in denen Rinder und Schweine vor und nach dem Verladen auf Wagen untergebracht waren. Die Station bediente auch eine Mühle und zwei Erdölhändler, die ihre Produkte auf der Schiene erhielten.
Eine öffentliche Bekanntmachung über den Verkauf des Grundstücks wird 2018 von Canadian National an einer Außenwand der alten Comber-Station angebracht. Ein Architekt in Ottawa möchte die Station kaufen, um sie in Büros umzuwandeln. Das 1.500 Quadratmeter große Gebäude verfügt über ein 0,8 Hektar großes Grundstück (die Schienen sind hoch). Der Architekt möchte das Gebäude wieder in sein ursprüngliches Aussehen bringen. Entsprechend seinem Status als historischer Bahnhof berät der Architekt die kanadische Regierung und Canadian National; Während dieser Zeit kann die Öffentlichkeit den Verkauf kommentieren oder ablehnen.
Der Bahnhof ist seit 1996 als Canadian Heritage Railway Station ausgewiesen . Wir stellen fest, dass „seine einfache rechteckige Anordnung; seine Holzrahmenkonstruktion und die von Latten getragene Dielenverkleidung; seine bescheidene Größe und Form, bestehend aus einem einstöckigen Block mit einem mittelgroßen Satteldach; Die Betreiberstation ragt nach Süden vor »Sie wurde unter dem Einfluss des gotischen Stils der Tischler gebaut. „Das Design ist typisch für die Bahnhöfe der ersten Generation, die von Eisenbahnunternehmen in Ontario gebaut wurden. Es ist einer der wenigen Holzhöfe in Ontario aus den 1870er Jahren, von denen es wahrscheinlich nur drei gibt. ".
Ab 2018 bleibt die Station nach dem Ontario Heritage Act ohne Ausweisung . Im Januar 2019 gab die Stadtregierung eine Absichtserklärung zur Ausweisung der Station gemäß Teil IV des Ontario Heritage Act heraus, mit der Verabschiedung des Gesetzes zur Bestimmung der Comber Railway Station gemäß dem Ontario Heritage Act. Ontario Heritage am 9. April. 2019.