Geburtsname | Francisco José Ventoso Alberdi |
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Geburt |
6. Mai 1982 Reinosa |
Staatsangehörigkeit | Spanisch |
Spezialität | Sprinter |
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1 spanische Straßenmeistermeisterschaft 2012 3 Grand Tour Etappen Tour of Spain (1 Etappe) Tour of Italy (2 Etappen) |
Francisco „Fran“ José Ventoso Alberdi ist ein ehemaliger Radfahrer Spanisch born6. Mai 1982in Reinosa . Von 2004 bis 2020 war er vor allem spanischer Straßenmeister und gewann 2012 zwei Etappen bei der Tour of Italy und eine bei der Tour of Spain 2006 .
Francisco Ventoso begann seine berufliche Laufbahn 2004 im Saunier Duval-Prodir-Team .
In 2008 trat er in die Andalusien-Cajasur Bildung .
Er wurde nicht in Andalusien-Cajasur gehalten und unterzeichnete für 2009 einen Vertrag mit CarmioOro-A Style als Führer mit Maxim Gourov und seinem Landsmann Sergio Pardilla . Mit dieser Mannschaft gewann er 2010 vor allem Paris-Brüssel .
In 2011 wurde er von dem rekrutierten Movistar - Team , mit dem er die gewonnen fünften Etappe der Tour Down Under in einem Sprint . Im März belegte er im klassischen Mailand-San Remo den elften Platz . Er nahm an der Tour of Italy teil und gewann auf der sechsten Etappe vor zwei Italienern , Alessandro Petacchi und Roberto Ferrari .
In 2012 gewann er den 9 th Etappe der Italien - Rundfahrt , Vorteil insbesondere des Sturzes der Hauptfavoriten 300 Meter vor dem Ziel, unter Matthew Goss und Mark Cavendish .
In der zweiten Jahreshälfte 2014 gab die Presse bekannt, dass sein Vertrag vom Movistar- Team nicht verlängert wurde . Im November wurde jedoch seine Anwesenheit in der spanischen Ausbildung für das Jahr 2015 bestätigt .
In 2015 nahm er an wieder in der Spanien - Rundfahrt und beendete 81 th des Ereignisses nach seinen Führern arbeiten Alejandro Valverde und Nairo Quintana . Am Ende der Saison verlängerte er seinen Vertrag mit dem Movistar-Team.
Er verließ Paris-Roubaix 2016 nach einer Verletzung der linken Tibia, die durch den Kontakt seines Beines mit der Scheibenbremse des Fahrrads eines anderen Konkurrenten verursacht wurde. Diese Verletzung ist tief und macht das Periost des Knochens sichtbar . Nach einem offenen Brief des spanischen Fahrers, in dem er die Gefährlichkeit des Einsatzes dieser Technologie bei Rennen auf hohem Niveau anprangerte, reagierte die UCI schnell mit einem Verbot von Scheibenbremsen.
2017 wechselte er zum amerikanischen Team BMC Racing , das 2018 in CCC umbenannt wurde. Bis zum Ende seiner Karriere im Jahr 2020 arbeitete er als Teammitglied.
3 Beteiligungen
8 Beteiligungen
7 Beteiligungen
Jahr | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 |
ProTour-Ranking | 128 th | 83 rd | |||||||||
UCI Welttournee | 70 .. | 134 th | 148 th | nc | nc | nc | |||||
UCI Asia Tour | 8 th | ||||||||||
UCI Europe Tour | 117 th | 13 th | 9 th | 1.248 th |