FIAT 6605 TM69 | |
Kennzeichen | Fiat VI |
---|---|
Jahre der Produktion | 1962 - 1970 |
Klasse | Schwerer Militärlastwagen |
Motor und Getriebe | |
Energie | Militärdiesel |
Motor (en) | Fiat 8212.02.500 - 6 Zylinder in Reihe |
Verschiebung | 13,798 cm 3 |
Maximale Leistung | 260 PS |
Übertragung | 6x6 |
Gewicht und Leistung | |
Entladenes Gewicht | 11.860
|
Maximale Geschwindigkeit | 91 km / h |
Fahrgestell - Karosserie | |
Körper funktioniert) | Fahrerhaus-Fahrgestell |
Maße | |
Länge | 7,330 mm |
Breite | 2.500 mm |
Höhe | 2.950 mm |
Radstand | 3,220 (+ 1,360) mm |
Der Fiat 6605 TM69 ist ein LKW, der speziell für militärische Zwecke für den Transport von schwerem Gerät entwickelt wurde. Entworfen und hergestellt vom italienischen Hersteller Fiat VI ab 1969, um den Bedürfnissen der italienischen Armeen Ende der 1960er Jahre gerecht zu werden.
Die italienische Armee nannte das Fahrzeug nach ihrer Tradition TM 69 und wird 164 Einheiten haben.
Die Hauptmerkmale, die in den Spezifikationen der Armee während der Ausschreibung gefordert wurden, waren: Robustheit, Zuverlässigkeit, ein flexibler Charakter zur Anpassung an alle Gelände, auch das raueste und die große Nutzlast, die sicherstellen, dass dieser LKW mit den 3 besetzt wird Armeekorps: Land, Marine und Luftwaffe in jeder Logistikeinheit. Die letzten Exemplare wurden aus den Jahren 1990 - 2000 gestrichen . Es war in der Lage, ohne Vorbereitung 1,50 Meter zu fordern, und hatte mit seinen Standardtanks eine Reichweite von 700 km.
Wie in den Spezifikationen vorgesehen, ist die Kabine offen, hat aber Türen. Die Kapazität der tiefen Doppelkabine beträgt 12 Personen: 1 Fahrer und 11 Passagiere. Es gibt 20 Soldaten auf dem Brett. Die Vorderseite ist sehr eckig, ähnlich wie beim Fiat CP 62 / CP 70, jedoch breiter. Dieses Modell wird eines der letzten sein, das eine zusammenklappbare Windschutzscheibe hat.
Die hintere Plattform ist vollständig aus Metall, um den Abmessungen der Standardladepaletten zu entsprechen: Die Ladeplattform misst 3,42 mx 2,30 mx 0,60 m. Die Seiten können vertikal umgeklappt und bei Bedarf zerlegt werden.
Das Schaltgetriebe verfügt über 8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge mit doppelter Untersetzung. Das Fahrzeug ist an allen Rädern mit einspurigen Felgen ausgestattet. Der Basistank fasst 365 Liter speziellen militärischen Dieselkraftstoff. Das Fahrgestell kann ohne Modifikation einen Hydraulikkran aufnehmen. Beim Modell 6605 TM 69 FM wird wie auf dem oberen Foto die Nutzlänge der Plattform durch die tiefe Doppelkabine reduziert.
Das Fahrwerk dieses Fahrzeugs, dessen Eigenschaften es zu einem der erfolgreichsten und robustesten seit dem Ende des Zweiten Weltkriegs machen, ist bei vielen von der NATO zugelassenen Fahrzeugen zu finden, insbesondere beim Fiat 6602 .
Dieses Fahrzeug wurde von mehreren ausländischen Armeekorps, insbesondere Libyen und Somalia, übernommen.
In Anbetracht der eher ungewöhnlichen Eigenschaften dieses Lastwagens wurde er auch von der italienischen Armee als Artillerie-Traktor eingesetzt, während seine ursprüngliche Klassifizierung TM für mittelschwere Lastwagen tatsächlich nicht der Realität entspricht.