Ferrari Roma | |
Kennzeichen | Ferrari |
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Jahre der Produktion | 2020 - |
Klasse | GT 2 + 2 Sportwagen |
Montagewerke) | Maranello |
Motor und Getriebe | |
Energie | Benzin |
Motor (en) | V8 4.0 Twin-Turbo 32 V Direkteinspritzung, 90 ° |
Motorposition | Längsmittelfront |
Verschiebung | 3 855 cm 3 |
Maximale Leistung | 620 PS (456 kW ) |
Maximales Drehmoment | 760 Nm |
Übertragung | Antrieb |
Getriebe | Doppelkupplungs-8-Gang-Roboter sequentiell |
Gewicht und Leistung | |
Entladenes Gewicht | 1472 kg |
Maximale Geschwindigkeit | 320 km / h |
Beschleunigung | 0 bis 100 km / h in 3,4 s 0 bis 200 km / h in 9,3 s |
Fahrgestell - Karosserie | |
Körper funktioniert) | Coupé 2 Türen, 4 Sitze |
Rahmen | Ferrari Portofino |
Bremsen |
Vorne: 390 mm , 6-Kolben-Bremssättel Hinten: 360 mm , 6-Kolben-Bremssättel |
Maße | |
Länge | 4.656 mm |
Breite | 1,974 mm |
Höhe | 1,301 mm |
Radstand | 2,670 mm |
Amtsleitungslautstärke | 272 (345) dm 3 |
Der Roma ist ein Automobil , das den ab 2020 vermarkteten Autohersteller Italian Ferrari bereist .
Der Ferrari Roma wird am enthüllt 13. November 2019im Sportstadion Stadio dei Marmi in Italien. Es ist ein Sportwagen- Coupé 2+ nach Ferrari (2 Vordersitze + 2 hintere Zusatzsitze) und konkurriert mit dem Aston Martin DB11 , dem McLaren GT oder dem Bentley Continental GT .
Es basiert auf dem Portofino Coupé-Cabriolet mit einer völlig anderen Karosserie und Innenausstattung. Die Linie ist raffiniert und weniger radikal als die neuesten Innovationen des Herstellers von tanzenden Pferden ( SF90 Stradale , F8 Tributo ).
Ferrari ist Roma in der italienischen Hauptstadt während der Feierlichkeiten des freiliegenden 150 - ten Jahrestag der Erklärung von Rom als Hauptstadt eines vereinten Italien.
Der Roma wird von Ferrari mit einem umfangreichen Wartungsprogramm verkauft, das Wartung, Teile und Arbeit für 7 Jahre umfasst.
Der GT verfügt über einen perforierten Kühlergrill, der sich über die gesamte Breite der die Scheinwerfer verbindenden Vorderseite erstreckt. Es ist vom Frontspoiler nach innen geneigt und erinnert an den letzten Ferrari Monza SP1 und SP2 aus dem Jahr 2018.
Der Roma ist mit einem beweglichen Spoiler ausgestattet, der an der Unterseite der Heckscheibe in die Karosserie integriert ist. Dies funktioniert in drei Betriebsarten:
Im Inneren verfügt der Roma über eine digitale Instrumentierung, die aus einem 41- cm- Bildschirm besteht , und das Armaturenbrett erhält einen 21- cm- Touchscreen für Navigation und Infotainment sowie einen kleinen Bildschirm vor dem Passagier.
Das 2 + 2-Coupé wird vom 3,9-Liter-Twin-Turbo-V8 mit 620 PS und 760 Nm Drehmoment angetrieben , der vom Portofino mit zusätzlichen 20 PS in Kombination mit dem 8-Gang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe aus dem SF90 Stradale. Dieser Motor wurde 2016, 2017, 2018 und 2019 in der Kategorie „ Internationaler Motor des Jahres“ als „Bester Motor“ ausgezeichnet .
Ferrari Roma | |
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Motor | V8 |
Essen | Bi-Turbo |
Verschiebung (cm 3 ) |
3 855 |
Maximale Leistung PS (kW) |
620 (456) |
mit einer Geschwindigkeit von (U / min) |
5.750 bis 7.500 |
Maximales Drehmoment (N m) |
760 |
mit einer Geschwindigkeit von (U / min) |
3.000 bis 5.750 |
Getriebe | 8-Gang sequentiell |
Übertragung | Zu den Hinterrädern (Hinterradantrieb) |
Höchstgeschwindigkeit (in km / h) |
320 |
0 - 100 km / h (in s) |
3.4 |
Verbrauch (in L / 100 km ) |
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CO 2 -Emissionen (in g / km) |
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Tankinhalt (Liter) |
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Leere Masse (kg) |
1.472 |
Reifengröße | Vorne: 245/35 ZR 20 Hinten: 285/35 ZR 20 |
Umweltstandard | Euro 6 |
Offizielle Website der Ferrari Roma