Dobi-I
| Dobi-I | |
| |
| Flugzeughersteller | Jurgis Dobkevičius |
|---|---|
| Art | Sportflugzeug |
| Erster Flug | 1922 |
| Gebaute Nummer | 1 |
| Motorisierung | |
| Motor | Siemens & Halske Zweizylinder |
| Leistung | 30 PS PS |
| Maße | |
| Spanne | 7,90 m |
| Länge | 4,50 m |
| Höhe | 1,55 m |
| Flügeloberfläche | 7,50 m 2 |
| Anzahl der Plätze | 1 |
| Stauseen | 60 |
| Massen | |
| Leere Masse | 167 kg |
| Maximale Masse | 295 kg |
| Performance | |
| Höchstgeschwindigkeit ( VNE ) | 175 |
Die Dobi-I war ein Sportflugzeug , das 1922 in Litauen vom Piloten und Luftfahrtingenieur Jurgis Dobkevičius entworfen wurde .
Design
Die Dobi-I war das erste von Jurgis Dobkevičius entworfene Flugzeug . Es begann bescheiden mit einem kleinen einsitzigen Sportflugzeug. Eindecker mit hohem wing abgespannt , mit einer Vorderkante in Pfeil wurde fast vollständig aus Holz gebaut, mit einem Körper Halbschal Abschnitt oval , zum Beschichten von Sperrholz . Die Segel und das Heck waren mit Segeltuch bedeckt. Der Motor war ein Siemens & Halske zwei Zylinder mit 30 PS .
Die Dobi-I machte ihren ersten Flug im Jahr 1922. Sie wurde bei der Landung schwer beschädigt und fast zerstört . Der kommandierende Dobkevičius wurde bei dem Unfall verletzt.
Anmerkungen und Referenzen
- Malcom Passingham und Jean Noel, „ Die litauische Luftfahrtindustrie. Die Unbekannten der Ostsee “, Le Fana de l'Aviation , n o 271,Juni 1992, p. 16-24.
Literaturverzeichnis
- Malcom Passingham und Jean Noel, „ Die litauische Luftfahrtindustrie. Die Unbekannten der Ostsee “, Le Fana de l'Aviation , n o 271,Juni 1992, p. 16-24.
- J. Serryer " Les Ebenen Dobkevicius " Les Ailes , n o 143,13. März 1924, p. 2-3 ( online lesen ).
Externe Links
- (lt) „ J. Dobkevičiaus Dobi-I “ , Viešoji Įstaiga Plieno Sparnai (abgerufen am 23. Dezember 2018 ) .