D20E Diesel
D20E (DSVN)
Ein D20E am Bahnhof Da Nang im Jahr 2010.
| Betreiber | DSVN |
|---|---|
| Bezeichnung | D20E 001 bis 016 |
| Konstruktion | 2006 - 2007 |
| Hersteller | Siemens , Vossloh |
| Wirksam | 16 |
| Achsanordnung | CoCo |
|---|---|
| Abstand | metrisch (1000 mm ) |
| Wärmemotor |
1 Motor MTU 12V4000 R 41 |
| Übertragung | elektrisch |
| Kontinuierliche Leistung | 1500 kW |
| Kraftstoffkapazität | 4 m 3 |
| Totale Masse | 81 t |
| Maximale Geschwindigkeit | 120 km / h |
Der D20E Diesel ist eine Diesellokomotive, die von der Firma Siemens für den asiatischen , afrikanischen , lateinamerikanischen und australischen Markt entwickelt wurde .
Historisch
Die vietnamesischen Bahnen bestellten im Oktober 2004 als erste das von Siemens entwickelte neue Asiarunner- Lokomotivmodell . Der Vertrag umfasst 16 Maschinen für insgesamt 46 Millionen Euro.
Design
Vom Typ AR 15 des Herstellers (Werksnummer 21184 bis 21199) sind diese Maschinen an die örtlichen Gegebenheiten angepasst. Der ursprünglich geplante Sechzehnzylindermotor wird durch einen Zwölfzylinder-Reihenmotor ersetzt, um ein Achsgewicht in der Größenordnung von 13,5 Tonnen aufrechtzuerhalten. Der Stückpreis jeder Lokomotive beträgt 2,9 Millionen Euro.
Bedienung
Die ersten beiden Maschinen wurden offiziell ausgeliefert 15. Dezember 2006und nach Vietnam transportiert. Sie sollen den Personenzügen zwischen Hanoi , Da Nang und Saigon Traktion verleihen .