Lyon Straßenbahngesellschaft

Die Compagnie lyonnaise de tramways (CLT) wurde 1893 in Lyon von den Herren Bailly, Duret (Architekten) und Peillon (Ingenieur) gegründet, um den östlichen Teil von Lyon zu bedienen . Es ersetzt die 1888 gegründete Compagnie lyonnaise de tramways et de railroads à schmalspur .

Es verschwand dann und wurde 1902 durch die Nouvelle Compagnie lyonnaise de tramways (NLT) ersetzt. Schließlich wurde es 1906 von der Gesellschaft von Omnibus und Tramways of Lyon (OTL), dem Vorfahren der heutigen Einheit des öffentlichen Verkehrs in Lyon, übernommen .

Die Linien

Alle Leitungen sind metrisch gebaut  :

• Cordeliers - Friedhof Guillotière  : Eröffnung am11. August 1889 ;;
• Pont Lafayette - Asile de Bron  : Eröffnung am5. Juli 1889 ;;
• Cordeliers - Montchat  : Eröffnung am29. Februar 1896 ;;
• Cours Charlemagne (Ecke Rue Casimir Perrier) - Parc de la Tête d'Or  : Eröffnung am9. September 1895 ;;
• Cordeliers - Place de la Bascule - Croix-Luizet  : Eröffnung am11. November 1899 ;;
• Place de la Bascule - Cusset (Zweig): Öffnung am11. November 1899.

Das zentrale Depot befand sich am Chemin des Pins . Es wurde 1888 erbaut.

Fahrzeuge

• Dampflokomotiven ohne Herd, Léon Francq- System
  • Typ A: 12 Einheiten;
  • Typ B: 21 Einheiten;
• Personenkraftwagen
  • geschlossene Autos mit Endplattformen: 31 Einheiten;
  • offene tragbare Autos: 19 Einheiten;
• Elektrische Straßenbahnen
  • Nr. 101 bis 135, Drehgestellmotor, geliefert von La Buire im Jahr 1898.

Anmerkungen

1. https: [1]
2. https://patrimoine.auvergnerhonealpes.fr/dossier/depot-de-tramways-des-pins/e255697b-6b56-4726-be39-f016f846cf91
3. http://www.ferro-lyon.net/anciens-trams/reseau-urbain-OTL/reseau-ligne-par-ligne/405-Ligne-27-Cordeliers-Croix-Luizet-ou-Cusset
4. http://collections.bm-lyon.fr/BML_01PER0030300091/ISSUE_PDF%7C Seite 177)

Siehe auch

• Alte Lyoner Straßenbahn