Ein Fahrer ist eine Person, deren Aufgabe es ist, einen Kessel in einer stationären Anlage (z. B. den Kessel einer Dampfmaschine in einer Fabrik) oder eine mobile ( Dampflokomotive ) mit Brennstoff und Wasser zu versorgen .
In Frankreich ist die SNCF , von 1938 bis 1974 eine Dampflokomotive, die noch mit zwei Agenten, dem Fahrer und dem Mechaniker als Teambesitzer einer Maschine, im Einsatz ist, gemeinsam dafür verantwortlich, dass ihre Lokomotive eine gute Leistung erbringt. Der Fahrer kümmert sich insbesondere um die Kontrolle des Feuers und die Erzeugung von Dampf entsprechend den Bedürfnissen; es ist dennoch der Ingenieur, der der Skipper ist .
Einige Lokomotiven, sehr groß oder mit großen Feuerstellen ausgestattet, benötigten zwei abwechselnde Fahrer, um ausreichend Feuer zu erzeugen. Da diese Lösung unpraktisch war, arbeiteten die Unternehmen an effizienteren Öfen oder mechanischen Ladevorrichtungen, die als " Heizer " bezeichnet werden.
Der Fahrer verschwand mit dem Ende der Dampflokomotiven (außer in den Vereinigten Staaten , wo er bis in die 1980er Jahre blieb , nachdem die Gewerkschaft gegen die Abschaffung dieser Position war).
In Frankreich wird dieser Job jetzt durch den des Fahrers ersetzt .
Der Begriff Fahrer wird spontan verwendet, um die Fahrer der ersten Kraftfahrzeuge zu bezeichnen .