Char 68

Panzer 68/88
Anschauliche Abbildung des Artikels Char 68
Panzer 68/88
Servicefunktionen
Art Hauptkampfpanzer
Bedienung 1974-2003
Benutzer schweizerisch
Produktion
Baumeister Eidgenössische Konstruktionswerkstätte
Produktion 1971-1983
Varianten Zeichen 68; Zeichen 68/75; Zeichen 68/88; Char 68-2000 (Prototyp)
Haupteigenschaften
Besatzung 4
Länge 9,49 m²
Breite 3,14 m²
Höhe 2,72 m²
Masse im Kampf 40,8 Tonnen
Abschirmung (Dicke / Neigung)
Abschirmung 120 mm
Art Homogenes laminiertes Schild (BHL)
Rüstung
Hauptbewaffnung 105 mm königliches Geschütz L7
Sekundärbewaffnung 2 x 7,5-mm-Maschinengewehre
Mobilität
Motor MTU MB 837 Ba-500 V-8
Leistung 660 PS
Suspension Blattfedern und hydraulische Stoßdämpfer
Straßengeschwindigkeit 55 km/h
Spezifische Leistung 16,2 PS / Tonne
Autonomie 200 km

Der Char 68/88 (Panzer 68/88) ist ein Kampfpanzer der Eidgenössischen Konstruktionswerkstätte in Thun, der von 1974 bis 2003 bei der Schweizer Armee im Einsatz war .

Geschichte

Die Char 68 (Panzer 68) basierte auf der Char 61, deren erste Entwicklung auf das Jahr 1951 zurückgeht. Die Entwicklung begann unmittelbar nach der erfolgreichen Einführung der Char 61. Die Verbesserungen bestanden in breiteren Ketten, einem stabileren Geschütz und der Einführung einer zweiten Maschine Geschütz anstelle des 20- mm- Koaxiallaufs  in den frühen Modellen des Panzer 61.

Der Char 68 verdankt seinen Namen der Tatsache, dass die Bundesversammlung 1968 den Kauf von 170 Fahrzeugen beschloss. Die Auslieferung des Char 68 begann 1971. 1977 wurde eine zweite Serie hergestellt. Zwischen 1978 und 1983 folgten eine dritte und vierte Ausgabe. Die letzten beiden Lose hießen entweder AA3 und AA4 oder Char 68/75. Die größte Änderung bei den jüngsten Auslieferungen war die Einführung eines größeren Turms.

In den späten 1970er Jahren zeigte das österreichische Bundesheer Interesse am 68 Tank, entschied sich jedoch aufgrund der vielen öffentlich gemachten Mängel nicht für den 68 Tank.

1992 wurde im Rahmen eines Modernisierungsprogramms für den Char 68 ein neues Kontrollsystem auf dem Niveau des Char 87 (Leopard 2 in Lizenz in der Schweiz hergestellt) eingeführt. Diese neue Version wurde Char 68/88 genannt . Trotz der Verbesserungen der Char 68/88 geriet das Modell mit der Einführung der Char 87 in den Hintergrund. Alle Char 68 wurden 2004 außer Dienst gestellt. Bundesbehörden versuchten erfolglos , 200 Panzer an die thailändische Armee zu verkaufen . Einige der verbliebenen Fahrzeuge dienten als Basis für Char pontonnier 68 (Brückenpanzer 68).

Varianten

Es wurden verschiedene Varianten des 68er Panzers hergestellt, hauptsächlich vier Serien:

Derivative Fahrzeuge

Galerie

Technische Probleme

Im Sommer 1979 veröffentlichte Marcel H. Keiser, Journalist der Weltwoche , einen Artikel über die Mängel von Char 68. Der Journalist erhielt eine Kopie einer vertraulichen Korrespondenz, in der der Divisionsleiter Robert Haener, damals Chef der mechanisierten und leichten Truppen, dem Stabschef die Mängel des Panzers 68 meldete. Der damalige Chef der Schweizer Armee kam zu dem Schluss, dass der Char 68 kein kampffähiges Fahrzeug sei. Eine Expertengruppe, die mit der Erstellung eines Berichts über den Zustand von Char 68 beauftragt war, listete ein Dutzend technischer Probleme auf. Der Skandal der "Panzer-Affäre", der damit einer der Gründe sein wird, die zum Rücktritt des damaligen Verteidigungsministers Rudolf Gnägi führen werden .

Unter den identifizierten Problemen können wir den unzureichenden atomaren, biologischen und chemischen (ABC) Schutz nennen , der die Besatzungen zwingt, ihre Schutzausrüstung im Fahrzeug zu tragen. Dies hat zur Folge, dass die Leistung der Besatzung stark reduziert wird. Experten stellten auch fest, dass das Getriebe ohne Fahrzeugstillstand keinen Rückwärtsgang zulässt. Ein weiterer großer Fehler war, dass die an der Panzerung angebrachten Funkgeräte das Turmsteuerungssystem störten, was zu unkontrollierten Turmbewegungen führte, wenn die Funkgeräte mit ihrer maximalen Leistung verwendet wurden. Ein Jahr vor der Veröffentlichung des Weltwoche-Artikels wurde ein weiterer gefährlicher Fehler entdeckt. Die Aktivierung des Heizsystems kann zur Zündung der Hauptpistole führen. Dieses Problem wurde dadurch verursacht, dass diese verschiedenen Systeme die gleichen Stromkreise teilten. Dieses Problem hat noch nie zu einem Unfall geführt. Die meisten Probleme wurden mit den Upgrades auf Char 68/88 behoben.

Hinweise und Referenzen

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  7. (De) "  Marcel H. Keiser gestorben  " , Klein Report ,21. Januar 2005( online lesen )
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  12. "  Rudolf Gnägi  " , auf hls-dhs-dss.ch
  13. (aus) Peter Blunschi , "  Der Panzer, der von selber schoss  " , 20 Minuten ,23. Juli 2008( online lesen )
  14. "  Bericht und Vorschlag der Militärkommission  " , auf admin.ch ,17. September 1979

Siehe auch

Zum Thema passende Artikel

Externe Links