Bugatti Atlantic 2015 | ||||||||
Kennzeichen | Bugatti Automobile SAS | |||||||
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Jahre der Produktion | 2015 | |||||||
Motor und Getriebe | ||||||||
Motor (en) | V8 | |||||||
Chronologie der Modelle | ||||||||
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Der Bugatti Atlantic 2015 ist eine moderne Version des Bugatti Atlantic Typ 57 von 1936. Er blieb als Prototyp erhalten und wurde in Wolfsburg, dem Hauptsitz von Volkswagen, gebaut. Es wird auch Bugatti Pebble 2015 genannt.
Das Dieselgate, an dem die Muttergesellschaft beteiligt war, beendete das Projekt wie andere auch. Dies verhinderte eine Präsentation des Fahrzeugs auf dem Genfer Autosalon 2016 und am Pebble Beach 2015.
Das Auto enthält mehrere Elemente des Volkswagen Konzerns, die das Auto billiger gemacht hätten als die anderen damals vermarkteten Bugattis und damit zum Einstiegsmodell gemacht hätten.
Ein 4-Liter-V8-Motor aus dem Veyron war dafür vorgesehen, auch ein Carbon-Chassis. Für den Verkauf waren zwei Modelle geplant, nämlich die Coupé- und die Roadster-Version mit thermischen oder elektrischen Motoren. Das Fahrzeug sollte auch von der technologischen Forschung für den Porsche Taycan profitieren. Ein verchromtes Rückgrat verläuft von der Motorhaube nach hinten und erinnert an das Auto von 1936 und ist damit eine Hommage an ihn.