Bruno Granholm | |
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Präsentation | |
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Geburt |
14. Mai 1857 Myrskylä |
Tod |
29. September 1930 (bei 73) |
Staatsangehörigkeit | Finnland |
Aktivitäten | Architekt |
Bruno Ferdinand Granholm (geboren am14. Mai 1857in Myrskylä - starb am29. September 1930) ist ein finnischer Architekt .
Bruno Granholm besuchte die Grundschule und anschließend die weiterführende Schule in Myrskylä, 30 km von Porvoo entfernt . 1882 studierte er am Helsinki Polytechnic . Während seines Studiums absolvierte er Praktika, insbesondere im Kabinett von Theodor Höijer und später bei Theodor Decker und Frans Anatolius Sjöström .
Darüber hinaus belegt er einen Kurs in Bahntechnik, ein Zeichen seines Interesses an diesem Bereich. Bis 1892 arbeitete er in einem Architekturbüro, dann als Zeichner für die finnischen Eisenbahnen.
Von 1892 bis 1926 war er Chefarchitekt der Finnischen Eisenbahnen (fi) . 1895 war er Abteilungsleiter für den Bausektor.
Bruno Granholm entwarf die Gebäude für die Stationen der Linien Haapamäki - Jyväskylä , Jyväskylä - Suolahti , Helsinki - Turku , Kuopio - Iisalmi , Oulu - Tornio , Iisalmi - Kajaani und Savonlinna - Elisenvaara (fi) . Gebäude, die nach seinen Plänen gebaut wurden, befinden sich auch auf anderen Strecken wie dem Bahnhof Levashovo auf der Strecke Riihimäki - Sankt Petersburg .
Granholms Stil ist stark vom romantischen Nationalismus beeinflusst , der dem vorherrschenden Geschmack der Zeit entspricht. Die Gebäude gelten als besonders wertvoll.
Station Savonlinna .
Station Haapamäki .
Simo Station (fi) .
Station Murtomäki .
Station Kuivaniemi .
Station Levashovo .
Station Shuvalovo .