| Geburt | 29. Februar 1972 |
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| Staatsangehörigkeit | südafrikanisch |
| Aktuelles Team | Mitchelton-Scott (General Manager) |
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Brent Copeland (geboren am29. Februar 1972in Johannesburg ) ist ein südafrikanischer Radfahrer und Leiter von Radsportteams . Seit Juli 2020 ist er General Manager des Mitchelton-Scott-Teams . Zuvor leitete er die Teams MTN-Qhubeka , Lampre-Merida und Bahrain-Merida .
Brent Copeland begann als Kind in Südafrika mit dem Radfahren. Er wurde für die Nationalmannschaft ausgewählt und tritt mit ihr im Toer Report , der Tour of South Africa, an . Er zog 1994 in die Schweiz und kandidierte für den Velo Club de Lugano . Er arbeitete neben Oscar Camenzind , Rubens Bertogliati und Armin Meier . Dann setzte er sich das Ziel, vor dem 25. Lebensjahr Profi zu werden. Er gewann kein Rennen in Europa und hatte keinen Erfolg. VC Lugano bildet jedoch ein gemeinsames Team mit dem japanischen Team Nippon Hodo und gibt Brent Copeland die Möglichkeit, als Masseur in der Fahrradwelt zu bleiben. Ende 1997 half er dem südafrikanischen Fahrer Robert Hunter , sich dem VC Lugano und im folgenden Jahr dem Mapei-Team anzuschließen. Copeland ist ohne Arbeitgeber, nachdem sich Nippo Hondo von VC Lugano getrennt hat. Gleichzeitig bildete ein Teil des Mapei-Teams unter der Leitung von Giuseppe Saronni das neue Lampre-Daikin-Team . Robert Hunter hilft Copenland, dort rekrutiert zu werden. Letzterer wurde 1999 im Alter von 27 Jahren einer der Sportdirektoren. Neben Hunter findet er dort seine ehemaligen Teamkollegen Camenzind und Bertogliati. Er blieb bis 2009 in dieser Mannschaft. Er führte auch die südafrikanische Nationalmannschaft bei drei Weltmeisterschaften an.
Von 2010 bis 2012 arbeitete Brent Copeland für den MotoGP- Fahrer Ben Spies . 2013 kehrte er zum Radsport zurück und leitete das südafrikanische Team MTN-Qhubeka . Am Ende dieser Saison stellt Lampre-Merida ihn als General Manager ein und ersetzt Giuseppe Saronni . 2017 verließ er Lampre-Merida und wurde General Manager des neuen Bahrain-Merida-Teams . Ende 2019, mit der Ankunft von Rod Ellingworth, der vom neuen Sponsor McLaren gewünscht wird , wird sein Fachgebiet eingeschränkter und er beschließt, das Team zu verlassen.
Im Juli 2020 wurde er zum General Manager von Mitchelton-Scott ernannt