Brabham BT42
Brabham BT42
Der Brabham BT42 von 1974 in Goodwood im Jahr 2011.
| Mannschaft |
Entwicklungen im Motorsport John Goldie Racing mit Hexagon Scuderia Finotto Checked Flag Team Kanada F1 Racing Allied Polymer Group |
|---|---|
| Baumeister | Brabham Racing Organisation |
| Model Jahr | 1973 - 1974 |
| Designer | Gordon Murray |
| Rahmen | Aluminium Monocoque |
|---|---|
| Motorname | Ford - Cosworth DFV |
| Verschiebung |
3.000 cm 3 450 PS bei 10.800 U / min |
| Aufbau | V8 |
| Motororientierung | Längsmotor in der Mitte-Heck-Position |
| Getriebe | Hewland FG 400 |
| Anzahl der Berichte | 5 |
| Gewicht | 575 kg |
| Maße |
Radstand: 2388 mm Vordere Spur: 1422 mm Hintere Spur: 1448 mm |
| Treibstoff | Bardahl, Fina, Shell , BP , ELF |
| Reifen |
Firestone Goodyear |
| Piloten |
Ian Ashley Andrea De Adamich Carlo Facetti Wilson Fittipaldi Helmuth Koinigg Jean-Louis Lafosse Gérard Larrousse Lella Lombardi Manfred Mohr (nl) Silvio Moser Carlos Tempo Teddy Pilette Carlos Reutemann Rolf Stommelen Andy Sutcliffe (en) John Watson Eppie Wietzes (en) |
|---|---|
| Start | 1973 , spanischer GP |
| Rennen | Siege | Pole | Beste Runde |
|---|---|---|---|
| 27 | 0 | 0 | 0 |
Chronologie der Modelle ( 1973 - 1974 )
Der Brabham BT42 ist ein Einsitzer, der von der Brabham Racing Organization gebaut und zwischen 1973 und 1974 in die Formel 1 aufgenommen wurde . Sie unterschrieb zwei Podestplätze und startete einmal in der ersten Reihe.