Boeing 737 nächste Generation Boeing 737-600 / -700 / -800 / -900 | |
Eine Air Berlin 737-700 in der Dreamliner-Lackierung | |
Rolle | Mittelgroßes Verkehrsflugzeug |
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Baumeister | Boeing |
Erster Flug | 9. Februar 1997 |
Inbetriebnahme | 17. Dezember 1997 |
Rückzug | Noch im Dienst |
Erster Kunde | Southwest Airlines |
Hauptkunde | Southwest Airlines |
Kosten pro Einheit |
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Produktion | 1996 - 2020 |
Aufträge | 7.070, im Januar 2019 |
Lieferungen | 7.061, im Juni 2020 |
Im Dienst | 6.343, im Juli 2018 |
Abgeleitet von | Boeing 737 |
Varianten |
Boeing Business Jet Boeing 737 AEW & C Boeing C-40 Clipper Boeing P-8 Poseidon |
Die Boeing 737 Next Generation , allgemein bekannt als Boeing 737 NG , ist die Bezeichnung für die Versionen 600, 700, 800 und 900 der Boeing 737 . Es ist die dritte Generation, abgeleitet von der 737, die der 737 Classic- Serie (300, 400 und 500) folgt , die von 1996 bis produziert wurdeJanuar 2020(für zivile Versionen) von Boeing im Boeing-Werk in Renton . Die 737 NG wird in vier verschiedenen Größen von 110 bis 210 Passagieren verkauft.
Insgesamt wurden 6.900 Boeing 737 NG ausgeliefert, davon 4.015 April 2012und mehr als 6.000 bestellt. Es konkurriert hauptsächlich mit dem Airbus A320 . Diese Generation wurde durch die Boeing 737 Max ersetzt, die 2017 ihren Erstflug absolvierte.
737-600 | 737-700 | 737-700ER | 737-800 | 737-900ER | |
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Kapazität (Passagiere) | 110-132 | 120-149 | 110-130 | 162-189 | 180-215 |
Fracht (Volumen) | 20,4 m 3 | 27,3 m 3 | 23,3 m 3 | 44 m 3 | 51,7 m 3 |
Länge | 31,2 m² | 33,6 m | 33,6 m | 39,5 m | 42,1 m² |
Spanne | 34,3 m oder 35,8 m (mit Winglets) | ||||
Höhe | 12,6 m | 12,5 m | |||
Außendurchmesser | 3,53 m | ||||
Maximales Abfluggewicht | 66.000 kg | 70.080 kg | 74.850 kg | 79.010 kg | 85.350 kg |
Reisegeschwindigkeit | Mach 0.785 | ||||
Maximale Geschwindigkeit | Mach 0.82 | ||||
Maximale Höhe | 12.500 m² | ||||
Maximaler Aktionsradius | 5.648 km | 6.230 km | 10.200 km | 5.665 km | 6.230 km |
Tankinhalt max. | 26.020 l | 26.020 l | 40.530 Euro | 26.020 l | 29.660 l |
Motoren | CFMI CFM56 -7b20 bis 7b27 |