Bessie Ellen
| Bessie Ellen | |
 in Brest (2012) | |
| Andere Namen | Forsøgel |
|---|---|
| Art | Schiff |
| Takelwerk | Ketsch |
| Geschichte | |
| Werft | William Samuel Kelly, Devon |
| Starten | 1904 |
| Besatzung | |
| Besatzung | 4 + 2 |
| Technische Eigenschaften | |
| Länge | 36 m |
| Rumpflänge | 25 m |
| Meister | 6 m |
| Entwurf | 3 m |
| Luftzug | 24 m |
| Verschiebung | 98 Tonnen |
| Segel | 330 m² (8 Segel) |
| Antrieb | 1 Volvo Penta Motor (310 PS) |
| Kommerzielle Funktionen | |
| Kapazität | 12 Passagiere |
| Werdegang | |
| Heimathafen | Plymouth Vereinigtes Königreich |
Die Bessie Ellen ist eine ehemalige britische Ketsch, die auf einer Werft in Plymouth in Großbritannien gebaut wurde . Dieses Frachtsegelboot ist eines der letzten Beispiele, die noch segeln.
Sie wird von National Historic Ships UK als historisches Schiff gelistet.
Geschichte
Die 1907 eingeführte Bessie-Ellen segelte bis 1930 Kabotage im Vereinigten Königreich und an europäischen Küsten. Mit dem Niedergang der Handels- Segelmarine wurde sie mit einem Motor ausgestattet, um den Küstenhandel unter dem Namen Forsøgel in Dänemark fortzusetzen . Er wurde 1971 in den Ruhestand versetzt.
Im Jahr 2000 wurde es gekauft und sein neuer Besitzer begann einen langen Restaurierungsprozess. Dieses Charter-Segelboot ist jetzt mit 12 Kabinen ausgestattet und bietet Kreuzfahrten an und nimmt an zahlreichen Versammlungen auf See teil.
Er war bei den Tonnerres de Brest 2012 anwesend .
Vor kurzem wurde es auch zu einem Frachttransporter, der bis zu 50 Tonnen Fracht in seinem Laderaum aufnehmen kann. Es ist das zweite Schiff der Firma Fair Transport, das den Seeverkehr per Segel mit einem für das Segeln spezifischen Transportetikett neu startet. Diese Firma chartert auch die niederländische Brigantine Tres Hombres .