Benz Velo
| Benz Velo | ||||||||
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| Kennzeichen | Benz & C dh | |||||||
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| Jahre der Produktion | 1894 - 1902 | |||||||
| Produktion | 1.200 Kopie (n) | |||||||
| Gewicht und Leistung | ||||||||
| Entladenes Gewicht | 280 kg | |||||||
| Maximale Geschwindigkeit | 20 km / h | |||||||
| Maße | ||||||||
| Länge | 2250 mm | |||||||
| Chronologie der Modelle | ||||||||
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Der Benz Velo ist ein Automobil des deutschen Pioniers Carl Benz (oder Karl Benz), das 1894 unter dem Namen "Velocipede" veröffentlicht und 1895 patentiert wurde. Er hat vier Räder und gilt als das erste standardisierte Auto. Es wird bis 1902 produziert und umfasst insgesamt 1.200 Exemplare. Damit ist es das erste Serienauto.
Es erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 20 km / h .
Karl Benz hatte das patentierte Patent Motorwagen gebaut29. Januar 1886 und als das erste echte Industrieautomobil anerkannt, das zwischen 1886 und 1893 in seltenen Exemplaren (25) gebaut wurde.
Anmerkungen und Referenzen
- (en) eMercedesBenz Feature: Das weltweit erste Serienauto, der Benz Patent Motor Car Velocipede von 1894 - C. Danielson, eMercedesBenz, 12. September 2008