Der Bathurst 1000 (offizieller Name; Supercheap Auto Bathurst 1000 ) ist ein 1.000 km langes Tourenwagenrennen , das seit 1963 jährlich auf dem Mount Panorama Circuit in Bathurst , New South Wales , Australien, stattfindet . Das Rennen fand am ersten Sonntag im Oktober statt, wurde jedoch 2008 auf den zweiten Sonntag im selben Monat verschoben.
Die Veranstaltung verdankt ihren Ursprung einem Autorennen, das 1960, 1961 und 1962 auf der Rennstrecke von Phillip Island über eine Entfernung von 800 km (500 Meilen ) stattfand und als „Armstrong 500“ bezeichnet wird. In 1963 zog die 500 - Meile Veranstaltung auf das gehalten wird Mount Panorama Circuit und der Abstand bis 1000 fallen würde km von der Ausgabe 1973.
Die Ausgabe von 1987 gilt für die Tourenwagen-Weltmeisterschaft , die einzige Saison dieser Meisterschaft vor ihrer Wiedergeburt im Jahr 2005 unter dem Namen WTCC . In den Jahren 1997 und 1998 wurden im Oktober zwei Rennen im Abstand von wenigen Tagen ausgetragen. Das zweite Rennen war ausschließlich V8-Supercars vorbehalten und zählte für die V8-Supercars-Meisterschaft. Seit 2000 ist das Rennen ausschließlich für V8-Supercars reserviert und Teil der Meisterschaft.
Die Rennen, die seit der ersten Ausgabe abgehalten wurden, hatten oft unterschiedliche Namen, um den Namen der Sponsoren wiederzugeben. Es ist unter Amateuren und Profis als " The Great Race " bekannt und wird allgemein als das wichtigste Rennen seiner Art in Australien angesehen.
Der Gewinner erhält die Peter Brock Trophy, die während der Veranstaltung 2006 zu Ehren des Fahrers Peter Brock eingeweiht wurde, der mit neun Erfolgen in diesem Wettbewerb der Inhaber der meisten Siege ist.
Rennen | Pilot (en) | Wagen | Anzahl der Züge | Gesamtzeit | Durchschnittsgeschwindigkeit |
---|---|---|---|---|---|
Phillip Island (500 Meilen) | |||||
1960 Armstrong 500 |
John Roxburgh Frank Coad |
Opel Cresta | 167 Runden | 8 h 19 min 99,1 s | 96,56 km / h |
1961 Armstrong 500 |
Bob Jane Harry Firth |
Mercedes-Benz 220SE | 167 Runden | 8 h 18 min 0,0 s | 96,95 km / h |
1962 Armstrong 500 |
Harry Firth Bob Jane |
Ford XL Falcon | 167 Runden | 8 h 15 min 16,0 s | 97,48 km / h |
Mount Panorama (500 Meilen) | |||||
1963 Armstrong 500 |
Harry Firth Bob Jane |
Ford Cortina Mk.I GT | 130 Runden | 7 h 46 min 99,1 s | 103,39 km / h |
1964 Armstrong 500 |
Bob Jane George Reynolds |
Ford Cortina Mk.I GT | 130 Runden | ||
1965 Armstrong 500 |
Barry Seton Midge Bosworth |
Ford Cortina Mk.I GT500 | 130 Runden | 7 h 16 min 45,1 s | 110,54 km / h |
1966 Gallaher 500 |
Rauno Aaltonen Bob Holden |
Morris Cooper S. | 130 Runden | 7 h 11 min 29,1 s | 111,89 km / h |
1967 Gallaher 500 |
Harry Firth Fred Gibson |
Ford XR Falcon GT | 130 Runden | 6 h 54 min 99,1 s | 116,34 km / h |
1968 Hardie-Ferodo 500 |
Bruce McPhee Barry Mulholland |
Holden HK Monaro GTS327 | 130 Runden | 6 h 44 min 7,9 s | 119,51 km / h |
1969 Hardie-Ferodo 500 |
Colin Bond Tony Roberts |
Holden HT Monaro GTS350 | 130 Runden | 6 h 32 min 25 s | 123,16 km / h |
1970 Hardie-Ferodo 500 | Allan Moffat | Ford XW Falcon GTHO Phase II | 130 Runden | 6 h 34 min 26 s | 122,85 km / h |
1971 Hardie-Ferodo 500 | Allan Moffat | Ford XY Falcon GTHO Phase III | 130 Runden | 6 h 9 min 49,5 s | 130,55 km / h |
1972 Hardie-Ferodo 500 | Peter Brock | Holden LJ Torana GTR XU-1 | 130 Runden | 6 h 0 min 99,1 s | 133,74 km / h |
Mount Panorama (1.000 Kilometer) | |||||
1973 Hardie-Ferodo 1000 |
Allan Moffat Ian Geoghegan |
Ford XA Falcon GT | 163 Runden | 7 h 20 min 6,8 s | 136,33 km / h |
1974 Hardie-Ferodo 1000 |
John Goss Kevin Bartlett |
Ford XA Falcon GT | 163 Runden | 7 h 50 min 99,1 s | 127,39 km / h |
1975 Hardie Ferodo 1000 |
Peter Brock Brian Sampson |
Holden LH Torana L34 | 163 Runden | 7 h 19 min 11,3 s | 136,62 km / h |
1976 Hardie-Ferodo 1000 |
Bob Morris John Fitzpatrick |
Holden LH Torana L34 | 163 Runden | 7 h 7 min 12,0 s | 140,45 km / h |
1977 Hardie-Ferodo 1000 |
Allan Moffat Jacky Ickx |
Ford XC Falcon | 163 Runden | 6 h 59 min 7,8 s | 143,15 km / h |
1978 Hardie-Ferodo 1000 |
Peter Brock Jim Richards |
Holden LX Torana A9X SS | 163 Runden | 6 h 45 min 53,9 s | 147,82 km / h |
1979 Hardie-Ferodo 1000 |
Peter Brock Jim Richards |
Holden LX Torana A9X SS | 163 Runden | 6 h 38 min 15,8 s | 150,65 km / h |
1980 Hardie-Ferodo 1000 |
Peter Brock Jim Richards |
Holden VC Commodore | 163 Runden | 6 h 47 min 52,7 s | 147,10 km / h |
1981 James Hardie 1000 |
Dick Johnson John Französisch |
Ford XD Falcon | 120 Runden | 4 h 53 min 52,7 s | 150,31 km / h |
1982 James Hardie 1000 |
Peter Brock Larry Perkins |
Holden VH Commodore | 163 Runden | 6 h 32 min 3,2 s | 153,04 km / h |
1983 James Hardie 1000 |
John Harvey Peter Brock Larry Perkins |
Holden VH Commodore | 163 Runden | 6 h 28 min 31,6 s | 154,43 km / h |
1984 James Hardie 1000 |
Peter Brock Larry Perkins |
Holden VK Commodore | 163 Runden | 6 h 23 min 13,6 s | 156,57 km / h |
1985 James Hardie 1000 |
John Goss Armin Hahne |
Jaguar XJ-S | 163 Runden | 6 h 41 min 30,19 s | 149,44 km / h |
1986 James Hardie 1000 |
Allan Grice Graeme Bailey |
Holden VK Commodore SS Gruppe A. | 163 Runden | 6 h 30 min 35,68 s | 153,61 km / h |
1987 James Hardie 1000 |
Peter McLeod Peter Brock David Parsons |
Holden VL Commodore SS Gruppe A. | 158 Runden. | 7 h 1 min 8,4 s | 139,82 km / h |
1988 Tooheys 1000 |
Tony Longhurst Tomas Mezera |
Ford Sierra RS500 | 161 Runden | 7 h 2 min 10,28 s | 142,12 km / h |
1989 Tooheys 1000 |
Dick Johnson John Bowe |
Ford Sierra RS500 | 161 Runden | 6 h 30 min 53,44 s | 153,50 km / h |
1990 Tooheys 1000 |
Gewinnen Sie Percy Allan Grice |
Holden VL Commodore SS Gruppe A SV | 161 Runden | 6 h 40 min 52,64 s | 149,67 km / h |
1991 Tooheys 1000 |
Jim Richards Mark Skaife |
Nissan Skyline BNR32 GT-R | 161 Runden | 6 h 19 min 14,80 s | 158,21 km / h |
1992 Tooheys 1000 |
Mark Skaife Jim Richards |
Nissan Skyline BNR32 GT-R | 143 Runden | 6 h 27 min 16,22 s | 137,61 km / h |
1993 Tooheys 100 |
Larry Perkins Gregg Hansford |
Holden VP Commodore | 161 Runden | 6 h 29 min 6,69 s | 154,19 km / h |
1994 Tooheys 1000 |
Dick Johnson John Bowe |
Ford EB Falcon | 161 Runden | 7 h 3 min 45,8425 s | 141,5882 km / h |
1995 Tooheys 1000 |
Larry Perkins Russell Ingall (en) |
Holden VR Commodore | 161 Runden | 6 h 20 min 32,4766 s | 157,6701 km / h |
1996 AMP Bathurst 1000 |
Craig Lowndes Greg Murphy |
Holden VR Commodore | 161 Runden | 7 h 9 min 28,3584 s | 139,7062 km / h |
1997 AMP Bathurst 1000 |
Geoff Brabham David Brabham |
Bmw 320i | 161 Runden | 6 h 41 min 25.4072 s | 149,4681 km / h |
1997 Primus 1000 Classic. |
Larry Perkins Russell Ingall (en) |
Holden VS Commodore | 161 Runden | 6 h 21 min 55,5483 s | 157,0986 km / h |
1998 AMP Bathurst 1000 |
Rickard Rydell Jim Richards |
Volvo S40 | 161 Runden | 6 h 54 min 23,4756 s | 144,7907 km / h |
1998 FAI 1000 |
Jason Bright (in) Steven Richards |
Ford EL Falcon | 161 Runden | 6 h 42 min 23,9039 s | 149,1060 km / h |
1999 FAI 1000 |
Steven Richards Greg Murphy |
Holden VT Commodore | 161 Runden | 6 h 51 min 48,8354 s | 145,6969 km / h |
2000 FAI 1000 |
Garth Tander (in) Jason Bargwanna |
Holden VT Commodore | 161 Runden | 7 h 23 min 30,2348 s | 135,3259 km / h |
2001 V8Supercar 1000 |
Mark Skaife Tony Longhurst |
Holden VX Commodore | 161 Runden | 6 h 50 min 33,1789 s | 146,1872 km / h |
2002 Bob Jane T-Marts 1000 |
Mark Skaife Jim Richards |
Holden VX Commodore | 161 Runden | 6 h 58 min 41.0260 s | 143,3482 km / h |
2003 Bob Jane T-Marts 1000 |
Greg Murphy Rick Kelly |
Holden VY Commodore | 161 Runden | 6 h 32 min 55,4044 s | 152,7463 km / h |
2004 Bob Jane T-Marts 1000 |
Greg Murphy Rick Kelly |
Holden VY Commodore | 161 Runden | 6 h 29 min 36.2055 s | 154,0479 km / h |
2005 Supercheap Auto 1000 |
Mark Skaife Todd Kelly |
Holden VZ Commodore | 161 Runden | 6 h 37 min 17.0012 s | 151.0700 km / h |
2006 Supercheap Auto Bathurst 1000 |
Craig Lowndes Jamie Whincup |
Ford BA Falcon | 161 Runden | 6 h 59 min 53,5852 s | 142,9354 km / h |
2007 Supercheap Auto Bathurst 1000 |
Craig Lowndes Jamie Whincup |
Ford BF Falcon | 161 Runden | 6 h 29 min 10.1985 s | 154,2195 km / h |
2008 Supercheap Auto Bathurst 1000 |
Craig Lowndes Jamie Whincup |
Ford BF Falcon | 161 Runden | 6 h 26 min 0,4291 s | 155,4831 km / h |
2009 Supercheap Auto Bathurst 1000 |
Will Davison Garth Tander (en) |
Holden VE Commodore | 161 Runden | 6 h 40 min 2,4884 s | 150,0284 km / h |
2010 Supercheap Auto Bathurst 1000 |
Craig Lowndes Mark Skaife |
Holden VE Commodore | 161 Runden | 6 h 12 min 51,4153 s | 160,9668 km / h |
2011 Supercheap Auto Bathurst 1000 |
Garth Tander (in) Nick Percat |
Holden VE Commodore | 161 Runden | 6 h 26 min 52 s | 155,0904 km / h |
2012 Supercheap Auto Bathurst 1000 |
Jamie Whincup Paul Dumbrell |
Holden VE Commodore | 161 Runden | 6 h 16 min 1,3304 s | 159,6118 km / h |
2013 Supercheap Auto Bathurst 1000 |
Mark Winterbottom (in) Steven Richards |
Ford FG Falcon | 161 Runden | 6 h 11 min 27,9315 s | 161,5697 km / h |
2014 Supercheap Auto Bathurst 1000 |
Chaz Mostert Paul Morris |
Ford FG Falcon | 161 Runden | 7 h 58 min 53,2052 s | 125,3273 km / h |
2015 Supercheap Auto Bathurst 1000 |
Craig Lowndes Steven Richards |
Holden VF Commodore | 161 Runden | 6 h 16 min 07.7070 s | 159,5667 km / h |
2016 Supercheap Auto Bathurst 1000 |
Will Davison Jonathan Webb |
Holden VF Commodore | 161 Runden | 6 h 19 min 25,3237 s | 158,1816 km / h |
2017 Supercheap Auto Bathurst 1000 |
David Reynolds Luke Youlden |
Holden VF Commodore | 161 Runden | 7h 11m 45.5456s | 139.0071 km / h |
2018 Supercheap Auto Bathurst 1000 |
Craig Lowndes Steven Richards |
Holden ZB Commodore | 161 Runden | 6h 01m 44.8637s | 165.9100 km / h |
2019 Supercheap Auto Bathurst 1000 |
Scott McLaughlin Alexandre Premat |
Ford Mustang GT | 161 Runden | 6h 27m 51.5260s | 154,7408 km / h |
Sieg | Pilot |
---|---|
9 | Peter Brock |
7 | Jim Richards |
6 | Larry Perkins |
Mark Skaife | |
Craig lowndes | |
4 | Bob Jane |
Harry Furt | |
Allan Moffat | |
Greg Murphy | |
Jamie Whincup | |
Steven Richards | |
3 | Dick Johnson |
Garth Tander (en) | |
2 | John Goss |
Allan Grice | |
John Bowe | |
Russell Ingall (en) | |
Tony Longhurst | |
Rick Kelly | |
Will Davison |
Siege | Baumeister |
---|---|
33 | gehalten |
21 | Ford |
2 | Nissan |
1 | Opel |
Mercedes Benz | |
Morris | |
Jaguar | |
BMW | |
Volvo |