Schlacht am Bosporus
Schlacht am Bosporus
Flotte von Mehmet II
| Datiert | 20. April 1453 |
|---|---|
| Ort |
im Bosporus bei Konstantinopel (heute Istanbul ) |
| Ergebnis | Byzantinisch-genuesischer Sieg |
Republik Genua Byzantinisches Reich
|
 Osmanisches Reich
|
| Baltoglu Süleyman Bey |
| 3 genuesische Schiffe 1 byzantinisches Schiff |
viele Galeeren |
Fall von Konstantinopel ( 1453 )
Kämpfe
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- Schleimbeutel
- Pelekanon
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- 4 e Konstantinopel
- Thessaloniki
- Bosporus
- 5 th Constantinople
Die Schlacht am Bosporus ist eine Seeschlacht, auf der20. April 1453im Bosporus , in der Nähe von Konstantinopel (heute Istanbul ), während der Belagerung der Stadt durch die Osmanen . Es stellt der türkischen Flotte, die schwer geschlagen ist, drei genuesische Schiffe und einen byzantinischen Transport entgegen. Diese unerwartete Niederlage seiner Flotte veranlasst Mehmed II , einen gewagten Plan zu versuchen, seine Schiffe zum Goldenen Horn zu transportieren.
Die Eroberung von Konstantinopel
Nachfolger seines Vaters Murad II, der am starb13. April 1451Der Sultan Mehmet II (1451- 1481 ) zeigt sehr schnell seine Absicht , Constantinople zu ergreifen und ein Ende des legte Byzantinischen Reich . Dieser Staat, der nur noch ein Schatten seiner selbst ist, existiert faktisch nur durch seine Hauptstadt, umgeben von türkischen Besitztümern. Dem byzantinischen Kaiser Konstantin XI., der die Stadt und die Überreste seines Reiches mit allen Mitteln bewahren will, antwortete er im Winter 1451: "Die beiden Ufer [des Bosporus] gehören mir, das von Asien, weil es von den Osmanen bewohnt wird". , die Europas, weil Sie sie nicht verteidigen können. "
Um seinen Einfluss zu stärken, beschloss der türkische Sultan, den Zugang zum Bosporus zu verbieten und ließ an der europäischen Küste die Festung Rouméli-Hissar errichten, parallel zu der bereits an der asiatischen Küste errichteten Festung Anadolu-Hissar im Januar 1453 versammelte er seine Minister und sagte ihnen, dass sein Reich niemals sicher sein würde, solange Konstantinopel in christlichen Händen bliebe. Er betont insbesondere, dass die Misserfolge seiner Vorgänger vor allem auf die Unmöglichkeit zurückzuführen seien, die Stadt mangels maritimer Überlegenheit einer wirksamen Blockade zu unterwerfen. Dies ist jedoch nicht mehr der Fall: Die byzantinische Marine ist fast nicht vorhanden, während die osmanische Flotte mehr als 400 Einheiten umfasst. Diese Seeüberlegenheit in Verbindung mit der überwältigenden Macht der türkischen Armee, die mehr als 100.000 Kämpfer mit hervorragender Artillerie gegen knapp 7.000 Verteidiger aufstellen kann , muss den Erfolg des Anfang April 1453 beginnenden Unternehmens sichern.
Die osmanische Flotte wird von Baltoglu Süleyman Bey kommandiert. Er ist ein bulgarischer Konvertit zum Islam. Mehmet II. gab ihm sehr klare und zwingende Anweisungen: jedes Schiff daran hindern, die belagerte Stadt zu verlassen oder in sie einzudringen, die Bemühungen der belagernden Landtruppen durch Bombardierung der Mauern zu unterstützen, den Kanal des Horns zu besetzen , der jedoch seit April von den Byzantinern gesperrt ist 3 , an seiner Mündung und über seine gesamte Breite durch eine riesige Kette. Diese letzte Aufgabe stellt sich schnell als unpraktisch heraus.
Die Ergebnisse
Von mehreren osmanischen Würdenträgern kritisiert, beschließt Mehmed II, Admiral Baltoglu durch Hamza Bey an der Spitze der osmanischen Flotte zu ersetzen .
Diese Niederlage erinnert Mehmed auch an die Bedeutung des Goldenen Horns, des natürlichen Hafens von Konstantinopel, der der byzantinischen Flotte einen sicheren Hafen bietet. Er entwickelte dann einen gewagten Plan, der darin bestand, seine Schiffe trotz der Schwierigkeiten des Reliefs zerlegen und mit Ochsen auf dem Landweg zum Goldenen Horn transportieren zu lassen. Zum Erstaunen der Belagerten gelang es den Osmanen, 72 Schiffe dorthin zu transportieren, wodurch die Byzantiner gezwungen wurden, bestimmte Mauern abzureißen, um den Schutz der Mauer am Goldenen Horn zu gewährleisten.
Hinweise und Referenzen
- Kritobule 1954, S. 55
- Chaliand1990, p. 272
Siehe auch
Literaturverzeichnis
- Steven Runciman ( übersetzt aus dem Englischen von Hélène Pignot, Präf. Laurent Motte), La chute de Constantinople: 1453 [„ Fall of Constantinople 1453 “], Paris, Tallandier , coll. "Text",2007, 348 S. ( ISBN 978-2-84734-427-1 )
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- Jean-Paul Roux , Ein Zusammenprall der Religionen: Der lange Krieg zwischen Islam und Christentum, 622-2007 , Paris, Fayard ,2007, 459 S. ( ISBN 978-2-213-63258-2 ).
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- Raphaël Schneider, Die muslimische Marine während der Belagerung von Konstantinopel , Histoire de la marine magazine, Nummer 7, Winter 2006