Barcarin Fähre | |||||
Die Barcarin-Fähre von der Stadt Salin-de-Giraud aus gesehen . | |||||
Erdkunde | |||||
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Land | Frankreich | ||||
Region | Provence-Alpes-Côte d'Azur | ||||
Abteilung | Bouches-du-Rhône | ||||
Kommune | Arles | ||||
Geografische Koordinaten | 43 ° 25 '07' 'N, 4 ° 44' 37 '' E. | ||||
Funktion | |||||
Kreuze | die Rhône (Grand-Rhône) | ||||
Funktion | Tablett | ||||
Technische Eigenschaften | |||||
Art | Amphidromische Fähre | ||||
Konstruktion | |||||
Konstruktion | XX - ten Jahrhunderts | ||||
Geolokalisierung auf der Karte: Provence-Alpes-Côte d'Azur
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Die Barcarin-Fähre ist eine Fähre , die die beiden Ufer der Grand-Rhône in der Camargue verbindet . Es befindet sich in Salin-de-Giraud in der Stadt Arles und bietet Zugang zum regionalen Naturpark Camargue in der Stadt Port-Saint-Louis-du-Rhône .
Bis in die frühen 1930er Jahre war es von Salin-de-Giraud aus unmöglich, östlich der Bouches-du-Rhône zu gelangen . Nur wenige Schmuggler überquerten mit ihren Booten die 400 Meter breite Rhône. In 1932 hat die Abteilung die Entscheidung , die Flussüberquerung zu modernisieren. Es ist die Lösung der Fähre , die angenommen wurde. Es wurde am eingeweiht8. Oktober 1933.
Barcarin-Fähre auf der Grand Rhône
Fähre von Barcarin nach Salin-de-Giraud
Seit 1999 wird die Barcarin-Fähre vom Syndicat Mixte des Traversées du Delta du Rhône (SMTDR) verwaltet, das eine gemeinnützige Mission hat, um die Kontinuität an den Kreuzungspunkten Grand und Petit Rhône zu gewährleisten. In Barcarin hat die Gewerkschaft zwei amphidrome Behälter, Barcarin 3 und Barcarin 4.
Es wird mit 4,3 Millionen Euro pro Jahr (Zahlen von 2011) mit einem Gewinn von knapp 700.000 Euro finanziert, aber im Moment und trotz laufender Diskussionen hat kein Brückenprojekt nie das Licht der Welt erblickt.
Im Sommer bietet die Fähre eine touristische Verbindung zum Naturpark und ermöglicht es, die Überquerung des Flusses in Zeiten hohen Wohlstands zu regulieren. Der Autoverkehr im Sommer macht 35% des gesamten Jahresverkehrs aus.
Der wichtigste schwere Güterverkehr erreichte 46% oder 18.703 Lkw. Busse, die Schultransporte anbieten, erreichten 2.229 (19%). In den 2000er Jahren stieg der jährliche Verkehr mit 60.528 Überfahrten um 22%. Die beiden Fähren bieten täglichen Service und Barcarin 4, das bis 2 Uhr morgens verkehrt, hat eine stündliche Reichweite von 22 Stunden pro Tag.
Die Mitglieder der Flugbesatzung sind alle auf See registriert. Es besteht aus acht Kapitänen, acht Ingenieuroffizieren und sechzehn Seeleuten. Jede Besatzung besteht aus vier Mitgliedern, nämlich einem Kapitän, einem Ingenieuroffizier und zwei Seeleuten.