AEG B.II.
AEG B.II.
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| Baumeister | AEG |
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| Rolle | Tandembeobachtung |
| Inbetriebnahme | 1914 |
| Besatzung | |
| 2 | |
| Motorisierung | |
| Motor | Mercedes D II oder Benz Bz II |
| Nummer | 1 |
| Geräteleistung | 120 PS |
| Maße | |
| Spanne | 12,98 m |
| Länge | 7,80 m |
| Höhe | 3,14 m |
| Flügeloberfläche | 40,12 m 2 |
| Massen | |
| Leer | 723 kg |
| Maximal | 1.071 kg |
| Aufführungen | |
| Maximale Geschwindigkeit | 120 km / h |
| Decke | 3000 m |
| Aktionsbereich | 130 km |
Kleinere und wendiger als die AEG BI aus dem es stammt, die AEG B.II ist eine zwei - sitzigen deutsche reconnaissance biplane , unbewaffnete, am Ende des Jahres 1914 erschienen mit einem Mercedes D.II oder Benz Bz II Motor von 120 PS. Mit der Herstellerbezeichnung Z.9 wurde es schnell durch das bewaffnete AEG CI ersetzt .