AEA Cygnet

Die Cygnet ist ein Experimentalflugzeug, das aus Alexander Graham Bells Forschungen zum mechanischen Flug hervorgegangen ist.

Das Cygnet I war eine imposante Zellstruktur mit einer Flügelspannweite von 12,20 m, die 360 ​​tetraedrische Zellen umfasste, die in einem Schleuderzug platziert waren, wobei der Pilot sehr direkt vor den Kufen installiert war. Ende 1907 ohne Motor getestet und von einem Motorboot auf dem Bras d'Or-See in Nova Scotia gezogen , wurde es durch einen plötzlichen Sturz in den See beschädigt.

Als Cygnet II umgebaut , führte es weitere Tests an 22 und 22 durch24. Februar 1909nach Erhalt eines Dreiradzuges. Die Flügelspannweite wurde auf 8 m reduziert und ein 40 PS starker Curtiss V8-Motor am Heck der Flugzeugzelle montiert, aber das Fahrzeug weigerte sich zu starten. Einige Wochen später wurde die Aerial Experimental Association aufgelöst und AG Bell mit seinem neugierigen Flugzeug allein gelassen.

Wurde Cygnet III nach Wieder- Motor mit 70 PS Dreh Gnome , diesem Prototyp endlich auszuziehen von verwalteten Bras d'Or Lake auf1 st März 1912, pilotiert von John McCurdy , erreicht 69 km / h.