Le Teil | |||||
Eingang der Brücke über die Rhône in Richtung Montélimar. | |||||
Wappen |
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Verwaltung | |||||
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Land | Frankreich | ||||
Region | Auvergne-Rhône-Alpes | ||||
Abteilung | Ardeche | ||||
Bezirk | Privas | ||||
Interkommunalität | Gemeinde Ardèche Rhône Coiron | ||||
Bürgermeister- Mandat |
Olivier Peverelli - 2020 - -2026 |
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Postleitzahl | 07400 | ||||
Gemeinsamer Code | 07319 | ||||
Demographie | |||||
nett | Teillois | ||||
Städtische Bevölkerung |
8.796 Einwohner (2018 ) | ||||
Dichte | 331 Einwohner / km 2 | ||||
Erdkunde | |||||
Kontaktinformation | 44 ° 32 '45' 'Nord, 4 ° 40' 59 '' Ost | ||||
Höhe | Mindest. 55 m max . 460 m |
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Bereich | 26,59 km 2 | ||||
Städtische Einheit |
Montélimar ( Vorort ) |
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Attraktionsbereich | Montélimar (Gemeinde der Krone) |
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Wahlen | |||||
Abteilung |
Kanton Berg-Helvie ( Zentrale ) |
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Legislativ | Erster Wahlkreis | ||||
Ort | |||||
Geolokalisierung auf der Karte: Auvergne-Rhône-Alpes
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Verbindungen | |||||
Webseite | Rathaus-le-teil.fr | ||||
Le Teil oder Le Teil d'Ardèche (in Okzitanisch : Lo Telh ) ist ein Französisch Gemeinde , in der Abteilung von Ardèche in der Auvergne-Region Rhône-Alpes , in der ehemaligen historischen Region Vivarais .
Le Teil, das Tor zur südlichen Ardèche, ist eine Drehscheibe für den Tourismus, aber auch ein wichtiges Handels- und Wirtschaftszentrum. Die Stadt Teil liegt am Ufer der Rhône im Süden der Ardèche.
Ortschaften, Weiler und Lücken Angrenzende GemeindenDie Stadt wird von der Rhône durchquert .
Die Stadt ist vom mediterranen Klima mit einem jährlichen Sonnenschein von mehr als 2.400 Stunden beeinflusst. Die Winter sind im Allgemeinen kalt und trocken und fühlen sich eiskalt an, wenn der Mistral bläst.
Im Frühling und Herbst gibt es manchmal reichlich Gewitterregen, die als Cevennenstürme oder mediterrane Episoden bezeichnet werden .
Sommer ist im Allgemeinen gleichbedeutend mit Hitzeperioden mit einer vom Mistral akzentuierten Dürre .
Monat | Jan. | Februar. | März | April | kann | Juni | Jul. | August | Sep. | Okt. Okt. | Nov. Nov. | Dez. Dez. |
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Durchschnittliche Mindesttemperatur ( ° C ) | 1.6 | 2.5 | 4.9 | 7.1 | 11 | 14.7 | 17.2 | 16.9 | 13.7 | 10.3 | 5.5 | 2.7 |
Durchschnittliche Maximaltemperatur (° C) | 8.3 | 10.4 | 14.7 | 17.6 | 22.3 | 26.3 | 29.7 | 29.2 | 24.4 | 18.9 | 12.4 | 8.8 |
Niederschlag ( mm ) | 26 | 28.8 | 32.6 | 29.9 | 34.8 | 25.3 | 28.9 | 33.9 | 24.9 | 33 | 25.9 | 31.4 |
Klimadiagramm | |||||||||||
J. | F. | M. | BEIM | M. | J. | J. | BEIM | S. | Ö | NICHT | D. |
8.3 1.6 26 | 10.4 2.5 28.8 | 14.7 4.9 32.6 | 17.6 7.1 29.9 | 22.3 11 34.8 | 26.3 14.7 25.3 | 29.7 17.2 28.9 | 29.2 16.9 33.9 | 24.4 13.7 24.9 | 18.9 10.3 33 | 12.4 5.5 25.9 | 8.8 2.7 31.4 |
Durchschnittswerte: • Temp. max und min ° C • Niederschlag mm |
Geographen und Klimatologen akzeptieren allgemein, dass der fast 3 km lange Pass von Donzère ( fast benachbarte Stadt im Süden ) die nördliche Grenze des wahren Mittelmeerklimas im Rhonetal in Bezug auf Sonnenschein und Ernte markiert.
Le Teil ist eine Stadtgemeinde. Es ist in der Tat Teil von Gemeinden mit dichter oder mittlerer Dichte im Sinne des kommunalen Dichtegitters von INSEE . Es gehört zur städtischen Einheit von Montélimar , einem abteilungsübergreifenden Ballungsraum mit 7 Gemeinden und 56.765 Einwohnern im Jahr 2017, von denen es sich um eine Vorstadtgemeinde handelt .
Darüber hinaus ist die Gemeinde Teil des Attraktionsgebiets von Montélimar , von dem es sich um eine Gemeinde in der Krone handelt. Dieses Gebiet, zu dem 45 Gemeinden gehören, ist in Gebiete mit 50.000 bis weniger als 200.000 Einwohnern unterteilt.
Das Land der Stadt, das sich in der Datenbank Biophysikalischer Boden Corine Land Cover (CLC) der europäischen Besatzung widerspiegelt , ist durch die Bedeutung naturnaher Wälder und Umwelt gekennzeichnet (57,8% im Jahr 2018), jedoch ein Rückgang gegenüber 1990 (59,9%) ). Die detaillierte Aufteilung im Jahr 2018 lautet wie folgt: Wälder (56,8%), heterogene landwirtschaftliche Flächen (18,4%), städtische Flächen (13,8%), Minen, Deponien und Baustellen (3,1%), Wiesen (3,1%), Industrie- oder Gewerbeflächen Zonen und Kommunikationsnetze (2%), Binnengewässer (1,9%), Umgebungen mit Strauch- und / oder Kräutervegetation (1%).
Das IGN bietet auch ein Online-Tool zum Vergleich der zeitlichen Entwicklung der Landnutzung in der Gemeinde (oder in Gebieten in verschiedenen Maßstäben). Mehrere Epochen zugänglich sind als Luftbildkarten oder Fotos: die Cassini - Karte ( XVIII - ten Jahrhundert), die Karte von Mitarbeitern (1820-1866) und die aktuelle Periode (1950 bis heute).
Die Stadt Teil wird von zwei Hauptstraßenachsen durchquert: der Nationalstraße 102 , die Montélimar mit Puy-en-Velay verbindet , und der alten Nationalstraße 86, die jetzt zum Departement herabgestuft wurde und Lyon mit Nîmes verbindet . Es ist auch relativ nahe an der sich Autobahn A7 , zwischen den Ausgängen der Montélimar-Nord ( n o 17, 18 km ) und Montélimar-Sud ( n o 18, 14 km ).
Eine 315 Meter lange Straßenbrücke, deren Entwurf aus dem Jahr 1928 stammt , überquert die Rhône . Diese Brücke, zum ersten Mal in vollendet 1931 , wurde zweimal identisch zerstört und wieder aufgebaut: zum ersten Mal in zerstört 1940 durch die Alliierten, wurde in umgebaut 1943 , bevor wieder zerstört werden 1944 folgende bombardierten. Erst 1950 wurde die Brücke endgültig wieder aufgebaut.
Die Givors-Grezan-Eisenbahnlinie , bekannt als das rechte Ufer der Rhône, durchquert die Stadt ebenfalls mit einem Bahnhof, dem Teil-Bahnhof . Letzterer bietet jedoch seit 1973 trotz zahlreicher Wiedereröffnungsprojekte keinen Passagierverkehr mehr . Der Schienenverkehr verlagert sich daher auf die andere Seite des Flusses, zum Bahnhof Montélimar . Während der Arbeiten am linken Ufer des Montélimar-Sektors wird der Passagierverkehr jedoch manchmal zum rechten Ufer umgeleitet, mit einem Halt am Bahnhof Teil und einem Shuttleservice. Dieser Verkehr bleibt außergewöhnlich und die Stadt sieht hauptsächlich den Transit von Güterzügen. Eine andere Linie bediente die Stadt, die Linie von Teil nach Alès , auf der von 1876 bis 1969 Passagierverkehr herrschte . Der Güterverkehr auf dieser Strecke wurde 1988 eingestellt .
Um den Mangel an Schienenverkehr auszugleichen, fahren viele Abteilungs- und Regionalbusse von Teil nach Valence , Aubenas , Montélimar , Pierrelatte , Le Pouzin oder Privas .
Die Stadt Teil zwischen zwei sich Kernkraftwerke , die von Cruas , 12 km nach Norden, und das von Tricastin , 30 km nach Süden. Es ist daher stark von einem großen Risiko einer nuklearen Katastrophe an einem dieser beiden Standorte betroffen . Im Süden der Stadt befindet sich auch eine Steinbruch- und Zementfabrik der Lafarge- Gruppe .
An den Ufern der Rhône gelegen , ist es anfällig für Überschwemmungen mit dem Fluss in Flut, auch wenn dieses Risiko durch den in den 1950er Jahren errichteten Umleitungskanal von Montélimar gemindert wird. Es ist Teil des Gebiets mit erheblichem Hochwasserrisiko von Montélimar, gestoppt 2012 und 2016. Zu dieser Gefahr wurden zwei Pläne zur Verhütung natürlicher Risiken (PPRN) erstellt: ein Plan für Tauchflächen für die Rhone stromabwärts des Departements, der am genehmigt wurde8. Januar 1979und eine PPRN für die Gemeinde, die 2010 vorgeschrieben und am genehmigt wurde 14. August 2018.
Es ist auch besorgt über das Risiko von Bodenbewegungen. In der Stadt sind zahlreiche Erdrutsche aufgetreten, und 2006 wurde ein Risikopräventionsplan für diese Gefahr vorgeschrieben und 2013 genehmigt.
Schließlich befindet sich die Stadt wie der gesamte Osten der Ardèche seit der 2010 eingerichteten Zoneneinteilung in einer gemäßigten seismischen Zone (3/5) 11. November 2019und seine Nachbeben, was auf seine Nähe zu einem nicht aufgeführten seismischen Fehler hindeutet.
Erdbeben 2019Das 11. November 2019Ein Erdbeben der Stärke 5,4 mit seinem Epizentrum in der Ardèche ist um 11 Uhr 52 zu spüren . Dieses Erdbeben ereignete sich aufgrund eines nicht aufgeführten seismischen Fehlers. Von Lyon nach Montpellier gefühlt , ist es das stärkste Erdbeben in der Region seit fünfzig Jahren und in Frankreich seit dem von Saint-Dié in den Vogesen im Jahr 2003. Vier Menschen wurden verletzt (darunter einer schwer, fiel von seinem Körper). Gerüst in Montélimar ), ohne größere Schäden zu verursachen, obwohl in Teil hundert Häuser betroffen waren. Betroffen sind vor allem La Rouvière und Mélas mit seiner Kirche, die seit 1875 als französische historische Denkmäler eingestuft sind.
Es folgten zwei Nachbeben, der 13. November mit einer Stärke von 2,2, dann der 23. November um 23 Uhr 15 mit einer Stärke von 2,8 .
Gebrochenes Haus an der Allee Paul Langevin.
Dach am Boulevard Jean Jaurès zerstört.
Erdrutsch in der Rue Denfert, in der Nähe des Stadtzentrums.
Haus teilweise zerstört an der Avenue Vaillant Couturier neben der Kirche Saint-Etienne de Mélas.
Erdrutsch im Ort "La Rouvière".
1248 in Tiliumform attestiert .
In Okzitanisch bedeutet lo telh wörtlich „die Linde“.
Der Teil der Station hatte eine große Anzahlung PLM und SNCF . Aufgrund seiner geografischen Lage, 150 km von Lyon und 110 km von Nîmes entfernt , ermöglichte das Teil-Depot auf seiner Nord-Süd-Achse eine Entlastung am linken Ufer der Rhône . Zusätzlich zu seiner Warenberufung und seiner Rolle als Relaisdepot war es für den lokalen Passagierservice, aber auch für den gesamten Service auf den Ardèche-Linien verantwortlich und veredelte damit die Arterie Lyon - Nîmes und insbesondere die Büros von Pouzin in Privas . Le Teil in Lalevade-d'Ardèche von ihren Niederlassungen von Vogüé nach Alès (über Robiac-Rochessadoule ) und Saint-Sernin nach Largentière .
Le Teil war von der Schlacht von Montélimar betroffen . In der Stadt befindet sich das Widerstandsmuseum der Ardèche.
Die Arme von Teil sind so geschmückt:
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Zeitraum | Identität | Etikette | Qualität | |
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Juni 1789 | Februar 1790 | Pierre-Romuald Massis-Cuchet | Bourgeois | |
Februar 1790 | Dezember 1792 | Claude Hector Grimolle | Bourgeois | |
Dezember 1792 | Februar 1808 | François Terrasson de Fougères | Ehemaliger Leutnant im Regiment der königlichen Grenadiere von Lyonnais | |
Februar 1808 | Februar 1812 | Cyprien Massis-Cuchet | Doktor der Medizin | |
Februar 1812 | Oktober 1815 | François Terrasson de Fougères | Ehemaliger Leutnant im Regiment der königlichen Grenadiere von Lyonnais | |
Oktober 1815 | Januar 1817 | Dominique Balthazar d'Hilaire de Jovyac | Ehemaliger Kapitän im Regiment der königlichen Grenadiere | |
Februar 1817 | Juli 1823 | Louis René Ollivier | Ehemaliger Anwalt im Parlament von Toulouse | |
Juli 1823 | September 1830 | Alexandre Balthazar d'Hilaire de Jovyac | Inhaber | |
September 1830 | Februar 1836 | Andéol Ollivier | Notar, dann Besitzer | |
November 1839 | März 1841 | Alexandre Balthazar d'Hilaire de Jovyac | Inhaber | |
April 1841 | August 1845 | Claude Terrasson de Fougères | Industrie (Hersteller von feuerfesten Ziegeln) | |
Juli 1847 | Juli 1848 | Alexandre Francois Freschon | Notar | |
September 1848 | April 1850 | Claude Terrasson de Fougères | Industrie (Hersteller von feuerfesten Ziegeln) | |
Mai 1850 | Dezember 1851 | Frédéric Ollivier | Inhaber | |
Dezember 1851 | Juni 1853 | Etienne Mallet | Händler | |
Januar 1854 | August 1865 | Alexandre Francois Freschon | Notar | |
September 1865 | November 1867 | Paul Louis Lebenswichtiger Terrasson de Fougères | Inhaber | |
Dezember 1867 | September 1869 | Alexandre Francois Freschon | Notar | |
September 1870 | Juni 1872 | Leopold Alexandre Rey | Inhaber | |
Juli 1872 | Januar 1875 | Wunsch Sicard | Hutmacher | |
Mai 1875 | März 1876 | Charles Pierre Gauthier | Inhaber | |
Juni 1876 | Januar 1881 | Leopold Alexandre Rey | Inhaber | |
Januar 1881 | Mai 1892 | Auguste Léopold Perche | Inhaber | |
Mai 1892 | Mai 1896 | Simeon Espiard | Händler | |
Mai 1896 | Juli 1902 | Louis Henri Chabanne | Kleiderschneider | |
Juli 1902 | 1904 | André Bonnet | ||
1904 | 1905 | Leopold Perche | RDG | Inhaber |
1905 | 1912 | Cyprien Rigaud | RDG | |
1912 | 1921 | Alexis Babois | Rad. | Inhaber |
1921 | 1925 | Auguste Chalencon | Rad. | |
1925 | 1929 | Emile Pinguet | ||
1929 | 1932 | Ferdinand Gros | ||
1932 | 1935 | Charles Crouzet | ||
1935 | 1941 | Felix Brun | ||
1941 | 1944 | Germain Dollaud | Vom Präfekten ernannt |
Zeitraum | Identität | Etikette | Qualität | |
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Die fehlenden Daten müssen ausgefüllt werden. | ||||
August 1944 | 1954 (Rücktritt) |
Joseph Thibon | PCF | SNCF-Rentner Vorsitzender des Freigabekomitees |
1954 | 21. März 1965 | René Montérémal | PCF | Lehrer |
21. März 1965 | 31. März 1976 (Tod) |
Paul Avon | SFIO dann DVG | Lehrer Generalrat von 1949 bis 1976 |
17. Mai 1976 | 18. März 1983 | Etienne Bénistant | DVD dann UDF | Druckmanager |
18. März 1983 | 24. März 2001 | Robert Chapuis | PS | Stellvertretender Professor (1981-1993) Staatssekretär im Ministerium für nationale Bildung (1988-1991) |
24. März 2001 | 15. März 2008 | Christian Lavis | UDF dann UMP | Trader Präsident der Rhône Helvie Gemeinschaft der Gemeinden |
15. März 2008 | In Bearbeitung | Olivier Pévérelli | PS | Chargé d'affaires Generalrat, dann Abteilungsrat seit 2004, stellvertretender Stellvertreter von Hervé Saulignac seit 2017 Präsident der Vereinigung der Bürgermeister der Ardèche |
Le Teil ist Partner von:
Die Entwicklung der Einwohnerzahl ist durch die seit 1793 in der Gemeinde durchgeführten Volkszählungen bekannt . Ab 2006 werden die gesetzlichen Bevölkerungsgruppen der Gemeinden jährlich von Insee veröffentlicht . Die Volkszählung basiert nun auf einer jährlichen Sammlung von Informationen, die nacheinander über einen Zeitraum von fünf Jahren alle Gemeindegebiete betreffen. Für Gemeinden mit weniger als 10.000 Einwohnern wird alle fünf Jahre eine Volkszählung durchgeführt, die die gesamte Bevölkerung abdeckt, wobei die legale Bevölkerung der dazwischenliegenden Jahre durch Interpolation oder Extrapolation geschätzt wird. Für die Gemeinde wurde 2008 die erste umfassende Volkszählung durchgeführt, die unter das neue System fällt.
Im Jahr 2018 hatte die Stadt 8.796 Einwohner, eine Steigerung von 6,08% gegenüber 2013 ( Ardèche : + 1,94%, Frankreich ohne Mayotte : + 2,36%).
1793 | 1800 | 1806 | 1821 | 1831 | 1836 | 1841 | 1846 | 1851 |
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1.200 | 1,253 | 1,664 | 1.692 | 2,090 | 2,213 | 2394 | 2397 | 2,439 |
1856 | 1861 | 1866 | 1872 | 1876 | 1881 | 1886 | 1891 | 1896 |
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2 382 | 2,477 | 2,538 | 2 604 | 3 156 | 4.552 | 4,490 | 4 831 | 4,940 |
1901 | 1906 | 1911 | 1921 | 1926 | 1931 | 1936 | 1946 | 1954 |
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5,582 | 5 785 | 6,091 | 6,786 | 7 310 | 8,520 | 8,029 | 8,043 | 8,071 |
1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 | 2007 | 2008 |
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8 236 | 8 588 | 8,143 | 8 089 | 7 779 | 7.999 | 7 953 | 7 941 | 7 929 |
2013 | 2018 | - - | - - | - - | - - | - - | - - | - - |
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8,292 | 8,796 | - - | - - | - - | - - | - - | - - | - - |
Der RCT (Rugby Club Teillois) ist einer der Sportvereine der Stadt, die in Federal 3 Spielen . Es wurde 1905 gegründet.
Seine ersten Schritte als Rugbyspieler führte der Nationalspieler Marco Tauleigne zu dem Verein, in dem sein Vater Michel als Pädagoge in den Jugendmannschaften tätig war.
Die Stadt hat mehrere Sportanlagen:
Le Teil war auch der Start Stadt der 6 - ten Etappe der Tour de France 2020 , die3. September.
In 2014 wurde die Stadt Teil des ausgezeichnet „ Internet City @@@“ Label .
Le Teil war eine hauptsächlich landwirtschaftliche Gemeinde: Seit der Antike war die Haupternte die der Reben, und der Überschuss wurde an benachbarte Regionen verkauft. Später wurde Hanf angebaut, wodurch Kleidung hergestellt werden konnte. Dafür war es vielleicht der Ursprung des Namens der Stadt. Schließlich bauen wir Getreide, Weizen, Gerste usw. an. Heute hat Le Teil eine Kartonfabrik (Cartonnage Girard).
Es gibt katholische Gebäude in der Stadt:
Diese beiden Kirchen gehören seit 2003 zur katholischen Pfarrei Charles-de-Foucauld Viviers / Le Teil der Diözese Viviers .
Im Stadtteil Frayol befindet sich die Kirche des Heiligen Herzens, die ab 1929 nach den Plänen des Architekten Lyges Curtelin aus Lyon erbaut wurde. Es wurde am 23. März 1930 von M gr Stephen Joseph Huraults , Bischof von Viviers, gesegnet und 1956 fertiggestellt. Es wird seit Mitte der 1990er Jahre nicht mehr von der Gemeinde genutzt und ist eine integrierte professionelle Lycée Saint-André. Die Schule nutzt es für ihre Schüler. Seine Bände ermöglichen insbesondere die Herstellung einer Sporthalle. Das Gebäude ist Gegenstand einer Akte über das allgemeine Inventar des Kulturerbes.
Die evangelische Kirche wurde in einer Kapelle aus der etablierten XIV - ten Jahrhundert. Es wurde seit 1993 aufgegeben. Das Gebäude ist Gegenstand einer Akte über das allgemeine Inventar des Kulturerbes. NB: Der Tempel der protestantischen Gemeinde Montélimar - Le Teil befindet sich 2015 in Montélimar .
Pfarrkirche Notre-Dame-de-l'Assomption.
Romanische Kirche Saint-Etienne de Mélas.
Joseph-Xavier Mallet (21. Januar 1827, Le Teil - 25. Oktober 1895, Montélimar), bekannt als "Der gewöhnliche Maler der Rhône", dessen Motto "Die Wahrheit über alles, auch wenn sie schockierend oder unangenehm ist" lautet. Nach einigen Grundstudien in Teil schickte ihn sein Vater (von Beruf Seemann) nach Privas an ein College, wo er klassische Studien absolvierte. Dort zeigte er außergewöhnliche Dispositionen für Zeichnen und Malen, während er sich einen guten literarischen Hintergrund aneignete.
1857 zog er nach Paris, wo er sich im Atelier von Charles Gleyre, Schweizer Maler und Professor für Bildende Kunst, einschrieb.
Sein Pariser Zuhause hinderte ihn jedoch nicht daran, sehr oft den Weg zum Familienbesitz in Le Teil zu gehen, wo er monatelang blieb, um die Schönheit der Region, das Leben des Flusses und den Aspekt der Ardèche-Berge in sich aufzunehmen. Dies sind großartige Malprojekte, von denen einige ein interessantes Erbe bleiben werden. In England befinden sich die besten Sammlungen von Xavier Mallet.
Eine High School trägt seinen Namen; Es ist das Ergebnis des Ausbaus der Berufsschule Pierre-Bravay im Zentrum von Teil. Der erste Stein wurde im Februar 1991 gelegt und die Schule am eröffnet26. Februar 1992.
Erst am 22. Oktober wurde dieses neue Gymnasium, das bis dahin als polyvalentes Gymnasium bezeichnet wurde, Lycée Xavier-Mallet getauft, eine Taufe, die vier Jahre nach ihrer Einweihung stattfand.
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