| Geburt | 14. Oktober 1941 |
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| Staatsangehörigkeit | Französisch |
| Aktivität | Rennfahrer |
| Sport | Auto-Rallye |
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Jean-Claude Vaucard , geboren am14. Oktober 1941, ist ein ehemaliger französischer Amateur- Rallye- Fahrer .
Nachdem er seine Karriere auf Renault 8 Gordini begonnen hatte und dann zu Proto Simca 1000 wechselte , war seine Lieblingsrallye in Frankreich die Rallye Vogesen , die er 1981 Zweiter und 1980 Dritter wurde; Er beendete auch die Rallye von Lothringen (zählt zur Europameisterschaft) auf dem 4. Platz im Jahr 1981 und auf dem 6. Platz im Jahr 1980. Diese Ergebnisse wurden auf Talbot Sunbeam Lotus gewonnen .
Er beteiligte sich an der Entwicklung der Simca 1000 Rallye als Bodeningenieur auf dem Circuit de Mortefontaine in der Oise.
Sein Navigator war Hubert Arnould, zukünftiger Präsident des CAAPY-Museums (das Simca- Museum , das 2004 in Poissy eröffnet wurde ) und ehemaliger Direktor der Motorenprüfabteilung im Werk Poissy.
Er war auch dank Jean Todt , Chefingenieur bei Peugeot Sport im Rallyesport, arbeitete auf den Peugeot 205 Turbo 16 und 206 T16 und in Rallye-Raid dann Technischen Direktors bei Rallye Citroën Sport dank Guy Fréquelin (vor allem für Citroën Xsara Kit Auto und WRC, dann der Citroën C4 WRC, entworfen bei Satory ). Zuletzt arbeitete er bei Volkswagen .
Im Ruhestand hat er immer noch eine aktuelle mechanische Sportaktivität für Racecar Euro Series- Fahrzeuge , hauptsächlich innerhalb des JG-Teams .