Serqueux | |
Das Passagiergebäude. | |
Ort | |
---|---|
Land | Frankreich |
Kommune | Serqueux |
Adresse | Place de la Gare 76440 Serqueux |
Geografische Koordinaten | 49 ° 37 ′ 53 ″ nach Norden, 1 ° 32 ′ 23 ″ nach Osten |
Management und Betrieb | |
Inhaber | SNCF |
Operator | SNCF |
UIC- Code | 87 41 147 0 |
Dienstleistungen |
TER Normandie TER Hauts-de-France Fracht |
Eigenschaften | |
Linien) |
St-Denis nach Dieppe St-Roch nach Darnétal-Bifurcation Charleval nach Serqueux |
Fahrspuren | 4 (+ Servicespuren) |
Docks | 3 |
Jährlicher Transit | 72.511 Reisende (2019) |
Höhe | 169 m |
Historisch | |
Inbetriebnahme | 18. April 1867 |
Korrespondenz | |
Trainer | TER Normandie |
Die Serqueux Station ist ein Bahnhof Französisch von Linien Saint-Denis in Dieppe und Saint-Roch in Darnétal-Bifurkation , befand sich auf dem Territorium der Stadt von Serqueux im Departement Seine-Maritime in der Region Normandie .
Es wurde 1867 von der Compagnie des chemin de fer du Nord in Auftrag gegeben .
Es ist ein Bahnhof der National Company of French Railways (SNCF), der von Regionalzügen der Netze TER Normandie und TER Hauts-de-France bedient wird .
Die auf 169 Metern Höhe errichtete Serqueux-Kreuzungsstation befindet sich am Kilometerpunkt (KP) 118.405 der Strecke von Saint-Denis nach Dieppe zwischen der offenen Station Gournay - Ferrières und der Schließgrenze bei KP 118.912 . Von Gournay aus sind die geschlossenen Stationen Gancourt-Saint-Étienne, Haussez, Saumont-la-Poterie und Forges-les-Eaux durchsetzt . Es befindet sich auch bei PK 71.445 der Linie von Saint-Roch nach Darnétal-Bifurcation zwischen den offenen Stationen von Formerie und Sommery ; Von Formerie wird die geschlossene Station von Gaillefontaine eingefügt. Es war auch das Ende der Linie von Charleval nach Serqueux (stillgelegt) bei PK 139.7 .
Die Linien von Saint-Denis nach Dieppe und von Saint-Roch nach Darnétal-Bifurcation sind durch zwei Verbindungen miteinander verbunden, die jeweils ein Zurückkehren am Bahnhof verhindern: die geschlossene und herabgestufte Verbindung Serqueux-Nord und die Verbindung Serqueux-Sud in Bedienung.
Die Serqueux-Station wird am in Betrieb genommen 18. April 1867von der Compagnie des chemin de fer du Nord während der Eröffnung des Passagierbetriebs auf der Strecke von Amiens nach Rouen . Die Eröffnung der Warenabteilung erfolgt am26. April.
Während der beiden Weltkriege war Serqueux ein strategischer Eisenbahnknotenpunkt. Während der ersten , nach der Schlacht an der Somme , ermöglichte eine direkte zweigleisige Verbindung , bekannt als Serqueux-Nord, die 1916 als Notfall gebaut wurde, Munitionszügen aus einem riesigen Depot in der Nähe von Dieppe , die Linie von Amiens zu erreichen, ohne umzukehren , um die Versorgung der Front zu beschleunigen .
In der zweiten Phase werden der Rangierbahnhof und seine Umgebung zwischen 1940 und 1944 mehr als dreißig Mal bombardiert. Die Kirche und ein Teil des Dorfes werden zerstört, aber der Bahnhof mit seiner typischen Architektur der Compagnie du Nord wird nicht zerstört . nicht beeinträchtigt werden. Das13. September 1942Das Vichy-Regime und die Besatzungsbehörden organisieren gemeinsam am Bahnhof eine grandiose Zeremonie für die Ankunft eines von Deutschland befreiten Zuges von Gefangenen aus der Region Dieppe.
Im Jahr 2006 der Staatsrat in seiner Entscheidung n o 241.137 von4. August 2006hob das Dekret auf, das nationale Schienennetz von Serqueux nach Arques-la-Bataille der Strecke von Saint-Denis nach Dieppe abzuschneiden , aber RFF hatte die Anlagen bereits entfernt. Die Plattform wurde in eine „ grüne Allee “ zwischen Beaubec-la-Rosière und Saint-Aubin-le-Cauf umgewandelt .
Im Juli 2019ist die Kasse wegen rückläufiger Besucherzahlen und damit Umsatzrückgang geschlossen . Seitdem ist eine kommerzielle Präsenz dennoch durch ein vielseitiges Mittel gewährleistet.
Im Jahr 2020 finden im Rahmen der Wiedereröffnung des Abschnitts Gisors - Serqueux größere Arbeiten am Bahnhof und seiner Umgebung statt (um eine Frachtstrecke zu bilden , die den Hafen von Le Havre mit Valenton verbindet und auch die Montérolier-Linie - Buchy nimmt in Motteville zuvor mit dem gleichen Ziel modernisiert): Elektrifizierung von Abstellgleisen (wie im obigen Abschnitt), Schaffung einer computergestützten Signalbox und Sanierung der Verbindung des südlichen Serqueux (um Manöver zu vermeiden). Der vorgenannte Abschnitt wird in wiedereröffnetMärz 2021, mit der Wiederherstellung der Zirkulation von Personenzügen .
Nach Schätzungen der SNCF beträgt die jährliche Häufigkeit der Station die in der nachstehenden Tabelle angegebenen Zahlen.
Jahr | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 |
---|---|---|---|---|---|
Anzahl der Reisenden | 78.511 | 72.971 | 77 859 | 79,612 | 82 764 |
Die SNCF-Station verfügt über ein Passagiergebäude (ohne Fahrkartenschalter), das täglich geöffnet ist. Es ist mit Automaten für den Kauf von Tickets ausgestattet .
Eine U-Bahn ermöglicht das Überqueren der Gleise und den Übergang von einer Plattform zur anderen.
Ein Haus für Tagesmütter wurde 2021 von der Gemeinde und der SNCF in einem nicht genutzten Teil des Passagiergebäudes eingerichtet, um die Gemeinde wiederzubeleben und die Nutzung des Zuges attraktiver zu gestalten.
Serqueux wird von Zügen der Netze TER Normandie und TER Hauts-de-France bedient , die Rouen-Rive-Droite mit Amiens oder Lille-Flandres verbinden .
Darüber hinaus umfasst das Netzwerk der TER Normandie eine Verbindung zwischen Serqueux und Gisors (mit einer Verbindung nach Paris-Saint-Lazare ), die an Werktagen betrieben wird .
Ein Fahrradparkplatz (6 Plätze) und ein Parkplatz (54 Plätze) sind darum herum angeordnet.
Die Station wird von TER-Bussen bedient, die Serqueux mit Forges-les-Eaux und Gisors oder mit Dieppe verbinden .
Diese Station ist für den Güterverkehr geöffnet .
Ursprung | Vorheriger Stopp | Zug | Nächste Station | Ziel | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Rouen-Rive-Droite | Montérolier - Buchy |
TER Normandie / Hauts-de-France |
Abancourt | Lille-Flandern | ||
Rouen-Rive-Droite | Sommery |
TER Normandie / Hauts-de-France |
Ausbildung | Amiens | ||
Gisors | Gournay - Ferrières | TER Normandie | Terminus | Terminus |