Eifer (Kanonenboot)

Eifrig
Anschauliches Bild des Artikels Zélée (Kanonenboot)
Das Kanonenboot Zealous im Jahr 1911.
Art Kanonenboot
Klasse Überraschung
Geschichte
Serviert in  Marine
Werft Rochefort Arsenal
Starten 18. Oktober 1899
Bewaffnet 1900
Status Versenkt am 22. September 1914
Besatzung
Besatzung 99 Männer
Technische Eigenschaften
Länge 56,3  m
Meister 8,00  m²
Entwurf 3,71  m²
Verschiebung 617 bis 637 Tonnen
Antrieb 2 Niclausse- Kessel
Geschwindigkeit 13  Knoten  (24  km/h )

La Zélée war ein französisches Kanonenboot, das 1899 vom Stapel lief und 1914 während der Schlacht von Papeete sank .

Historisch

Bau und Start

La Zélée wurde im Arsenal von Rochefort unter der Leitung des Schiffsingenieurs Bertrand nach Plänen von Jacques-Augustin Normand gebaut . Der Inbetriebnahmeauftrag erfolgte am21. April 1898, der Start auf 18. Oktober 1899 und die Fertigstellung der Bewaffnung erfolgte am 28. Juli 1900.

Erster Weltkrieg

1914, zum Zeitpunkt der Kriegserklärung, ankerte sie in Papeete sur Tahiti . In Erwartung feindlicher Angriffe hatte Maxime Destremau, der das Kanonenboot befehligte, beschlossen, es zu entwaffnen und die Geschütze auf dem Faiere-Hügel zu montieren, wo sich der Kommandoposten befand. Ebenso waren die Maschinengewehre an Bord auf Autos montiert, um im Falle einer deutschen Landung eine mobile Interventionsbrigade zu haben.

Außerdem ist geplant, im Falle eines Angriffs das Kanonenboot im Hafen von Papeete zu versenken, um zu verhindern, dass die deutschen Kreuzer Scharnhorst und Gneisenau dort Kohle tanken.

Schlacht von Papeete

Das 22. September 1914, laufen zwei deutsche Kreuzer in den Hafen von Papeete ein. Sie bombardieren und versenken das Kanonenboot und beschädigen die Befestigungen und Gebäude der Stadt.

Verweise

  1. Gogin 2014 .
  2. Amtsblatt der Französischen Republik ,12. Juni 1906( Online lesen ) , „Studie über die Einstandspreise der Décidée und Zelée Kanonenboote  “, p.  306
  3. Sarah Mohamed-Gaillard, Geschichte Ozeaniens: vom Ende des 18. Jahrhunderts bis heute , Paris, Armand Colin ,2015, 240  S. ( ISBN  978-2-200-60130-0 )
  4. Michel Perchoc , Seiten der Marinegeschichte , Le gerfaut,2004, 96  S. ( ISBN  978-2-914622-49-3 , online lesen ) , p.  46

Externe Links

Zum Thema passende Artikel