Speed ​​Riding

Das Speed ​​Riding ist eine sportliche Natur, die den Mini-Schleier (abgeleitet vom Gleitschirmfliegen ) mit dem Skifahren kombiniert . Das Prinzip besteht darin, am Boden zu bleiben, indem man so schnell wie möglich mit einem Flügel mit kleiner Oberfläche, einem Gurtzeug und einem Paar Skiern ausgestattet fährt, indem man Flug und Gleitflug abwechselt . Es ist somit möglich, durch die Schwerkraft Zugang zu Orten zu erhalten, die mit herkömmlichen Mitteln nicht zugänglich waren, und so im Flug über Gebiete zu gelangen, die für Skier unzugänglich sind.

Speed ​​Riding ist in zwei Bereiche unterteilt: Segeln unter Segeln und akrobatische Phasen mit vielen Figuren wie Rollen und Flugzeugen.

Das Management dieses Sports wird vom Sportministerium dem französischen Freiflugverband (FFVL) anvertraut, der ihn wie folgt definiert: „Speed ​​Riding ist eine Form der Winter-Paragliding-Praxis. Für Start und Landung in schneebedecktem Gelände müssen Sie Skier an den Füßen haben. Die verwendeten Segel haben eine Oberfläche von 8 bis 12  m 2 und ermöglichen abwechselnde Flugphasen und, wenn das Gelände dies zulässt, Phasen des Bodenkontakts. ""

Speed ​​Riding sollte nicht mit Speed ​​Flying verwechselt werden, einem anderen Anglizismus, der einer Form des Gleitschirmfliegens unter einem Minisegel entspricht, das zu Fuß abgenommen werden kann, oder mit Snowkiten, einem Traktionsdrachen auf Schnee, mit Skiern oder Snowboarden. Eine Disziplin, die auch an die FFVL mit allen Formen des Kitesurfens delegiert wurde .

Historisch

Angesichts der Annäherungsgeschwindigkeiten dieser kleinen Segel, die angesichts der Annäherungsgeschwindigkeiten dieser kleinen Segel ein gutes Maß an Skifahren erforderten, trat das Speedriding in den frühen 2000er Jahren in Frankreich auf und betraf zunächst einige Pionier- "Reiter" oder Gleitschirme. Die ersten verwendeten Segel waren kleinflächige Blutegelsegel. Die erste Speedreitschule der Welt wurde im Winter 2004 im Ferienort Valfrejus gegründet .

Dies ist eine unfallverursachende Aktivität:Oktober 2010 beim September 2011Von den 2.691 aus der FFVL entlassenen Praktizierenden wurden 26 Unfallberichte aufgezeichnet, d. h. 0,97% der Praktizierenden, 6 schwere Unfälle oder 0,22% und 2 Todesfälle, d. h. 0,074%.

Diese Sportart ist für erwachsene Skifahrer der Klasse 3 der französischen Skischule in von der FFVL gekennzeichneten Speed-Riding-Schulen zugänglich. ZunaechstJanuar 201637 Schulen sind Teil des EFVL-Netzwerks.

Ausrüstung

Die notwendige Ausrüstung für den Speedrider besteht aus einem kleinen Speedriding-Flügel, einem Gurt, einem Helm, einer Maske und einem Paar Skiern. Diese Ausrüstung macht es einfach, mit den Skiliften auf die Pisten zu gelangen. Je erfahrener der Pilot ist, desto größer ist die Tendenz, die Fläche des Flügels zu verkleinern, damit der Speedrider den Schnee besser „bewältigen“ kann. Die Oberfläche der Speed-Riding-Flügel reicht von 7 bis 14  m 2 .

Verweise

  1. "  https://www.absolute-chamonix.com/speed-riding  "
  2. "  Bericht 2011 über die unfallbedingten Zahlen des Speed-Riding bei der FFVL  " , Französische Föderation für Freiflug ,22. November 2011
  3. Brettsport : Speed ​​Riding  " auf xvdesgaulois.com
  4. "  Paragliding - Die Formen des Trainings - Speed ​​Riding  " , Französischer Verband der Freiflüge
  5. "  Finde eine Struktur  " , Fédération Française de Vol Libre

Siehe auch

Externe Links