Die Thermalstraße der Pyrenäen ist eine Straßenverbindung, die ab 1859 unter dem Anstoß und dank der Finanzierung Napoleons III . In mehreren Abschnitten zwischen den Kurstädten der Pyrenäen eröffnet wurde .
Neben dem Vorteil, alle großen Bäder der Pyrenäen in direkte Verbindung miteinander zu bringen, bieten diese Straßen die Möglichkeit, die Ausbeutung von Wäldern, Minen, Marmorsteinbrüchen und Schiefersteinbrüchen zu fördern, die sie aufdecken. Entlang der spanischen Grenze sind sie auch von großem strategischem Nutzen. Schließlich wird ihr touristisches Interesse durch ihre Entstehung bewiesen. Sie wurden durch das kaiserliche Dekret von klassifiziert8. Mai 1860.
Der Abschnitt, der die Thermalbäder von Eaux-Bonnes und Argelès-Gazost verbindet, führt durch den Col d'Aubisque (1.709 m ) und den Col du Soulor (1.474 m ). Zwischen diesen beiden Pässen war die Straße mit einer gleichmäßigen Neigung markiert. Diese Wahl implizierte, die Mauern des Zirkus von Litor an der Seite der Klippe durch eine Straße im Gesims zu überqueren, die etwa 200 m über die Weiden hinausragte. Dies führte zum Durchstechen der beiden Tunnel von Bazen. Die Straße wurde am eingeweiht30. August 1864.
In Eaux-Bonnes nutzte der Kaiser die Arbeit, um seiner jungen Frau eine Parallelroute von wenigen Kilometern zum Budget für Thermalstraßen anzubieten. Es wird die Promenade der Kaiserin .
Die vier Thermalstraßen wurden 1930 in die RN 618 integriert, bevor sie heute auf RD 918 und RD 618 herabgestuft wurden.
Warum sollte eine Eisenbahn nicht dorthin fahren, wo die Autos jetzt fahren?