Bernard Beguin

Biografie

Geburtsdatum

24. September 1947

Geburtsort

Grenoble

Staatsangehörigkeit

Frankreich

Professionelle Rallye-Karriere

Qualität

Rennfahrer

Jahre der Aktivität

Jahre 1970-96

Statistiken

	Dep.	Vic.	Pod.	Scr.
WRC	18	1	3	13
ERC		19
FRC		36

Auszeichnungen

	1 st	2. nd	3. rd
WRC		- -	- -
ERC	- -	1	- -
FRC	4	5	- -

Bernard Beguin ist ein Pilot Französisch von Car Rally geboren24. September 1947in Grenoble .

Biografie

Als Student der Business School in Lyon begann er seine Karriere auf der Rennstrecke mit dem Gewinn der Volant Shell inOktober 1971. Es startete zum ersten Mal bei einer Rallye im Jahr 1973 während der Rallye „Neige et Glace“ mit einem Alfa Romeo 2000.

Noch heute ist es der Fahrer, der 1979 , 1991 , 1992 und 1993 (ebenfalls viermal 2 e 1976, 1982, 1987 und 1988) mit vier Titeln die meisten Meisterschaften der Rallyes in Frankreich gewann , nur Jean-Marie Cuoq hat 5 gewonnen, aber mit 4 "Terre" -Kronen , während Jean-Paul Chiaroni der Rekordhalter auf der Beifahrerseite ist, ebenfalls mit 5 Erfolgen.

Er wurde 1980 Zweiter bei der Rallye-Europameisterschaft , 1982 blieb das Duo Béguin- Louis Meznarie vereint und gewann den zweiten Platz bei der französischen Rallye, nachdem er zwei Rennen gewonnen hatte, die die erfolgreiche Partnerschaft beendeten, da Béguin dem Team beitreten würde BMW Frankreich im Jahr 1983 den sperrigen M1 zu fahren. Bernard Béguin gewinnt die Rallye-Weltmeisterschaft mit dem Gewinn der Tour de Corse 1987 am Steuer eines BMW M3 , dem zweiten und letzten Sieg der deutschen Marke in der Rallye-Weltmeisterschaft, den Achim Warmbold bei der Rallye der österreichischen Alpen errungen hatte , im Jahr 1973. Bernard Béguin insgesamt 62 Punkte für 18 Starts in der Weltmeisterschaft.

Der vielseitige Fahrer gewann die 24 Stunden von Chamonix on Ice zweimal mit einem BMW 4x4, stand zweimal auf dem Podium der 24 Stunden von Spa-Francorchamps und nahm 1975 mit Claude Haldi an der GT in der Langstrecken-Weltmeisterschaft teil. die 1000 km von Spa.

Es beteiligt sich auch an der Paris-Dakar (1985 und 1988 mit Bernard Maingret mit Gérard d'Aboville ), die 24 Stunden von Le Mans (VE GTX Porsche Turbo) und beendete seine Karriere bei der Rallye Monte Carlo 1996 ( 4 th ) Fahren eines Subaru Impreza .

Schon seit Januar 1997Er ist einer der Beamten der FFSA, indem er die Rallyekommission übernimmt und dann Direktor für Kommunikation und Öffentlichkeitsarbeit wird.

Seit 1995 organisiert er mit 3 ehemaligen Wettkampftagen die Champions Golf Masters in Saint-Raphaël , Valescure und L'Estérel mit vielen ehemaligen großen französischen Sportlern.

Auszeichnungen

Zweiter in der französischen Liga für die Anzahl der Siege (36)
Hat insgesamt 19 Siege in der Rallye-Europameisterschaft (Rekord von Patrick Snijers : 44 Siege)

Wertpapiere

Jahreszeit	Titel	Wagen	Kopilot
1971	Shell Lenkrad	Martini MK 4	- -
1979	Französischer Rallye-Champion	Porsche 911 SC	Jean-Jacques Lenne
1991	Französischer Rallye-Champion	Ford Sierra Cosworth 4x4	Jean-Marc Andrié
1992	Französischer Rallye-Champion	Ford Sierra Cosworth 4x4	Jean-Paul Chiaroni
1993	Französischer Rallye-Champion	Ford Escort RS Cosworth	Jean-Paul Chiaroni
1980	Vizemeister der europäischen Rallyes	Porsche 911 SC	Jean-Jacques Lenne
1975	Vizemeister von Frankreich bei Rallyes der Gruppe 1	Alfa Romeo Giulia 2000 GTV	Jacques Andrevon
1976	Vizemeister von Frankreich bei Rallyes	Opel Kadett GT / E und Porsche 911 Carrera	Jacques Delaval und Thierry Bonnet
1982	Vizemeister von Frankreich bei Rallyes	Porsche 911 SC	Jean-Jacques Lenne
1987	Vizemeister von Frankreich bei Rallyes	BMW M3	Jean-Jacques Lenne
1988	Vizemeister von Frankreich bei Rallyes	BMW M3	Jean-Jacques Lenne

Nationale und internationale Auszeichnungen

1971 - Volant Shell in Magny-Cours
1974 - 2 nd in den 24 Stunden von Spa - Francorchamps mit Claude Ballot-Léna und 2 nd in der Simca Shell Cup (auf Grac MT 20, hinter Patrick Perrier)
1975 - Gewinner der Kategorie GTX Le Mans 24 Stunden mit Claude Haldi und Peter Zbinden ( 15 th insgesamt), Sieger in Grand Tourismus Grand Spa Auszeichnung mit Claude Haldi und Gewinner der Gruppe 1 auf die Runde Cévenole
1976 - Französischer Rallye-Vizemeister mit 2 Siegen: Rallye Jeanne d'Arc und Critérium des Cévennes. Gewinnen Sie aber auch die Gruppe 1 bei der Rallye Monte Carlo (Alfa Romeo) und 3 e der 24 Stunden von Francorchamps mit Roland Imbert
1978 - Sieg bei der Rallye du Forez (nationale Kategorie)
1979 - Französischer Rallye-Meister mit 8 Siegen: Ronde de la Giraglia, Critérium de Touraine, Ronde d'Armor, Rallye de Lothringen (Cht de France und d'Europe), Rallye du Forez, Rallye d'Antibes (Cht de France und Europa) ), Rallye de la Châtaigne (Frankreich und Europa) und das Critérium des Cévennes. In der Europameisterschaft Sieg bei der Rallye Ypern - Porsche 911
1980 - Rallye-Vize-Europameister mit 4 Siegen: Rallye 4 Regioni, Rallye Warszawski - Polski Fiat , Critérium Alpin Jean Behra (Cht de France und Europa) und Rallye d'Antibes (Cht de France und Europa), aber auch 3 .. in den 24 Stunden von Ypern und der Chalkidiki Rallye. Auch 5 th Meisterschaft von Frankreich mit 2 Siegen (siehe oben) , sondern auch 2 - ten Platz in der Tour de France Automobile (Cht von Frankreich und Europa) und 3 e Tour de Corse (Cht von Frankreich und der Welt). Ausdauer, 2 e von 1000 km von Dijon entfernt, verbunden mit Claude Haldi
1982 - Vizemeister Frankreichs bei Rallyes mit 2 Siegen: Critérium de Touraine und Rallye d'Antibes (Cht de France und Europa) - Porsche 911 SC
1985 - 7 th Meisterschaft Frankreich Rally ( 3 e der Tour de Corse (Cht von Frankreich und der Welt) - Rothmans Porsche 911 SCRS
1987 - Vizemeister Frankreichs bei Rallyes mit 3 Siegen: Critérium de Touraine, Tour de Corse (Cht de France und Monde) und Rallye d'Antibes (Cht Frankreich und Europa) und Gewinner der 24 heures sur glace de Chamonix (assoziiert) mit François Chauche ) - BMW M3 des Prodrive Rothmans Teams
1988 - Vizemeister Frankreichs bei Rallyes mit 3 Siegen: Rallye Alpin-Behra (Cht de France und Europa), Rallye d'Antibes (Cht de France und Europa) und Critérium des Cévennes - BMW M3 des Prodrive Bastos-Teams
1990 - Sieg bei der Tour de la Réunion - Ford Sierra Cosworth 4x4
1991 - Französischer Rallye-Champion mit 5 Siegen: Rallye Elsass-Vogesen, Rallye d'Antibes (Cht de France und Europa), Rallye du Limousin, Critérium des Cévennes und Rallye du Var (Cht de France und Europa) - Ford Sierra Cosworth 4x4
1992 - Französischer Rallye-Champion mit 5 Siegen: Rallye des Garrigues (Cht de France und Europa), Rallye Grasse-Alpin (Cht de France und Europa), Rallye Elsass-Vogesen, Rallye du Mont-Blanc (Cht de France und Europa)) und Critérium des Cévennes - Ford Sierra Cosworth 4x4 . Gewinner des 24-Stunden-Eises Chamonix (in Verbindung mit Marcel Tarres) und 3 e der 24 Stunden von Spa Francorchamps mit Armin Hahne und Eddy Joosen
1993 - Französischer Rallye-Champion mit 5 Siegen: Rallye Elsass-Vogesen (Cht Frankreich und Europa), Ronde Cévenole, Rallye du Rouergue (Cht Frankreich und Europa), Rallye du Limousin und Critérium des Cévennes - Ford Escort RS Cosworth
1996 - 4 th Rallye Monte Carlo - Subaru Impreza

24 Stunden von Le Mans

Jahr	Mannschaft	Wagen	Teamkollege	Teamkollege	Rangfolge	Grund der Aufgabe
1975	Porsche Club Romand	Porsche 911 Carrera	Claude Haldi	Peter Zbinden	15 th (Sieger GTX)
1977	Bernard Beguin	Porsche 911 Carrera RSR	René Boubet	Jean-Claude Briavoine	Aufgabe	Überhitzung der Zylinder
1980	Meccarillos Racing	Porsche 935	Claude Haldi	Volkert Merl	Aufgabe	Motorschaden

Externe Links

Anmerkungen und Referenzen

Bernard Béguin: „Need for a Outlet“ auf ledauphine.com, 26. April 2010
https://translate.google.fr/translate?hl=fr&sl=es&u=https://www.jas.es/7246-19-53-noticia%3Fid_noticia%3D7246%26client%3D19%26event%3D53&prev=search&pto = aue