BMW R 1200 GS | |
R 1200 GS | |
Baumeister | BMW Motorrad |
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Jahre der Produktion | 2004 - 2020 |
Motor und Getriebe | |
Motor (en) | Flat-Twin, 4-Takt, luft- und wassergekühlt |
Verteilung | 1 ACT, 4 Ventile pro Zylinder |
Verschiebung | 1170 cm 3 (101 × 73 mm ) |
Maximale Leistung | 125 bis 7.700 U / min PS |
Maximales Drehmoment | 12,7 bis 6500 U / min kg⋅m |
Essen | elektronische Einspritzung |
Kupplung | trockene Einzelscheibe |
Getriebe | 6-Gang |
Übertragung | von kardanisch |
Maximale Geschwindigkeit | 208 km / h |
Rahmen, Aufhängungen und Bremsen | |
Rahmen | 3 Stück, Trägermotor |
Vorderradaufhängung (Federweg) | Telelever (190 mm) |
Hinterradaufhängung (Federweg) | Paralever (200 mm) |
Vorderbremse | 2 Scheiben ∅ 305 mm, 4 Kolbensättel |
Hinterradbremse | 1 Scheibe ∅ 276 mm, 2 Kolbensattel |
Gewicht und Abmessungen | |
Trockengewicht | 216 kg |
Reservoir (Reserve) | 20 (4) L. |
Der R 1200 GS ist ein Motorradmodell des bayerischen Herstellers BMW Motorrad .
Es ersetzte nach und nach die R 1150-Baureihe, aus der es die grundlegenden Eigenschaften des Motors übernahm. Die Verschiebung erhöht sich auf 1170 cm 3, indem der Kolbenhub um 2,4 mm verlängert wird .
Die R 1200 GS ersetzte 2004 die 1150 GS . Die Leistung beträgt 100 PS bei 7.000 U / min, bei einem Drehmoment von fast 12 mkg ab 5.500 U / min . Im Vergleich zum Vorgänger profitiert es von vielen Verbesserungen: Gewichtsreduzierung, optimiertes Handling usw.
Der Federweg wird vorne und hinten auf 190 bzw. 200 mm erhöht, wodurch sich die Sitzhöhe auf 840 mm erhöht.
Was den R 1150 GS betrifft, so wurde der 1200 ab 2006 gegenüber einer Adventure-Version verdoppelt, die sich perfekt für Reisen eignet, wenn die Straße der Strecke Platz macht. Der Federweg wird nach vorne und hinten mit 210 bzw. 220 mm gebracht . Der Nachlaufwinkel wird von 110 auf 97,6 ° reduziert, wodurch der Radstand um 9 mm verringert werden kann , was das Handling verbessert.
Der Sattel, der fast 900 mm über dem Boden gipfelt, und das daraus resultierende Gewicht von fast 240 kg voll gemacht, verbieten diese Maschine mit kleinen Schablonen.
Es erhält Schutzbügel , um eine Beschädigung des Tanks und der Zylinder im Falle eines Sturzes zu vermeiden.
Das Fassungsvermögen des Tanks wird um 13 l erhöht und die Blase ist größer.
Eine sportlichere Version des R 1200 GS wurde 2005 veröffentlicht: der HP2 Enduro .
Ende 2007 hat BMW den R 1200 GS verbessert. Die Leistung steigt um 5 PS und das Getriebe wird modifiziert, um die Beschleunigung zu fördern. Es kann jetzt mit dem elektronischen ESA-Fahrwerksverstellsystem ausgestattet werden.
Das Abenteuer übernimmt auch diese Änderungen und fügt einen 33-Liter-Tank und eine schützendere Blase hinzu.
Ab 2013 gewinnt der GS an Leistung (+15 PS oder 125 PS) durch mehrere Motorverbesserungen, einschließlich der Einführung der Flüssigkeitskühlung des Topmotors. Die Kupplung befindet sich jetzt in einem Ölbad und einem vereinfachten elektronischen System, übernimmt jedoch die Traktionskontrolle ASC und ABS Pro.
Die BMW R 1200 ist eine vielseitige Maschine, die alleine oder im Duo lange fahren kann und dank ihrer Benzinautonomie, ihrer Kardanwelle und ihrer Ladekapazität für lange Fahrten geeignet ist. Der Einbau geeigneter Reifen (Steigeisen) und die mehrfachen Einstellungen der Maschine ermöglichen es auch, Asphaltstraßen zu verlassen, um bequem und sicher auf den Gleisen zu fahren. Trotz seines Gewichts kann der gut geführte R 1200 GS dank seines drehmomentstarken Motors und seines sehr erfolgreichen Chassis, das von nützlicher Bordelektronik gut unterstützt wird, auch echte Geländetauglichkeit bieten. Das dichte internationale BMW Netzwerk und die anerkannte Zuverlässigkeit des Modells sind auch für Motorradfahrer von Vorteil, die gerne lange und überall fahren.
Mit mehr als 18.013 in Europa zugelassenen BMW R 1200 ist der GS führend im Motorrad- und Rollerverkauf auf dem europäischen Kontinent, weit vor dem Yamaha MT 07 oder dem ersten Roller. Bei BMW Motorrad betrifft mittlerweile mehr als die Hälfte des Umsatzes diese Maschine, während das BMW Motorradprogramm zunehmend ausgeliefert wird. Die Popularität dieses Motorrads hat seit seiner Geburt an Crescendo zugenommen.
Die überaus abenteuerlichen Eigenschaften der GS erzeugen eine Community von Fans, die Veranstaltungen organisiert, die sich speziell um die 1200 GS drehen, von der einfachen lokalen Konzentration bis zu den vierzehntägigen Kontinentalangriffen.