T-54 | |
Ein T-54 von vorne gesehen. | |
Servicefunktionen | |
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Bedienung | 1947- heute |
Haupteigenschaften | |
Besatzung | 4 |
Länge | 6,04 m (ohne Lauf) 9 m mit nach vorne gerichtetem Lauf |
Breite | 3,27 m² |
Höhe | 2,59 m² |
Masse im Kampf | 36 Tonnen |
Abschirmung (Dicke / Neigung) | |
Art | Frontturm: 205 mm Stahl
Seitenturm: 120 mm Stahl Heckturm: 60 mm Stahl Frontbox: 100 mm / 30° Seitenbox: 80 mm Stahl Heckbox: 60 mm Stahl Top: nicht näher bezeichnet 1983 zusätzliche Verbundpanzerung am Turm (BDD): Der vordere Turm hat das Äquivalent von 380 mm gegen Pfeilgeschosse und 450 mm gegen Hohlladungen. |
Rüstung | |
Hauptbewaffnung | Geschütz D-10T von 100 mm - T-54: 34 Schuss / T-55 : 43 Granaten |
Sekundärbewaffnung | 1 7,62-mm-Glazis-Maschinengewehr 1 12,7-mm-Flugabwehr-Maschinengewehr |
Mobilität | |
Motor | Tscheljabinsk V-54 Dieselmotor |
Leistung | 520 PS (390 kW) |
Suspension | Torsionsstäbe |
Straßengeschwindigkeit | 50 km/h auf der Straße |
Spezifische Leistung | 14,44 PS / Tonne |
Panzer | 812 Liter |
Autonomie | 450 km |
Der T-54 ist ein sowjetischer mittlerer Panzer, der 1946 erschien und nach sechs aufeinander folgenden Verbesserungen bis 1959 hergestellt wurde . Aus den Lehren des Großen Vaterländischen Krieges lernend , war der T-54 in seiner Anfangszeit eine bemerkenswerte Balance zwischen Feuerkraft, Schutz und Mobilität. Es wurde in vielen Ländern reichlich produziert und hatte eine Vielzahl von Derivaten.
Der Ursprung des T-54 geht auf den T-34 zurück : Während des Zweiten Weltkriegs versuchte der sowjetische Ingenieur Aleksander Morozov , bestimmte konstruktive Grenzen dieses Modells zu überschreiten. So entwarf er den T-43, der insbesondere die Probleme der veralteten Christie-Aufhängung des T-34 durch den Ersatz durch Torsionsstäbe löste . Obwohl der Turm jedoch neu gestaltet wurde, blieb die Bewaffnung gleich und Stalin war der Ansicht, dass der kleine Leistungsgewinn des T-43 es nicht verdiente, die Produktionslinie zu stören. So wurden im Herbst 1943 nur eine Handvoll Exemplare hergestellt und bekämpft.
In Fortsetzung seiner Bemühungen entwickelte Morozov den T-44 mit dem gemeinsamen Ziel, einen Panzer der gleichen Größe und Masse wie der T-34 herzustellen, der jedoch dem Feuer des deutschen Panthers standhalten kann . Dies bedeutete, so viel Gewicht und Platz wie möglich für die Panzerung zu sparen, was er erreichte, indem er die Torsionsstabaufhängung des T-43 übernahm und die Größe des Rumpfes auf Kosten einer Gliedmaße reduzierte. Der neue Panzer wurde 1944 in Dienst gestellt und funktionierte ähnlich wie der Panther, obwohl er mit 30 t nur 65% davon wog. Der T-44 war jedoch alles andere als perfekt: Er litt nicht nur unter vielen Jugendproblemen, sondern sein Turm war auch zu klein, um eine Weiterentwicklung seiner Waffen zu ermöglichen. Aus diesem Grund wurde die Produktion 1947 nach nur 1.823 Exemplaren eingestellt. Inzwischen hatte Morozov mit der Arbeit an einem besser bewaffneten Nachfolger begonnen, dem T-54.
Die Autorisierung zum Erstellen des neuen Panzers, damals "Objekt 137" genannt, wurde am erteilt 10. Oktober 1944 und Spezifikationen wurden erstellt auf 1 st November : Zu den wichtigsten Anforderungen gehörte eine Panzerung von mindestens 120 mm für die Wanne und 150 mm für den Turm und die Bewaffnung mit einer 100- mm- D10T-Kanone sowie einem 12,7- mm- Maschinengewehr DShK . Der erste Prototyp kam aus der Uralvagonzavod- Fabrik in Nischni Tagui am30. Januar 1945und wurde im Frühjahr nach Koubinka vor Gericht geschickt , wo er bis Dezember blieb. Die bei den Tests aufgedeckten Probleme wurden in den folgenden Monaten behoben und der T-54 Modell 1946 als einsatzbereit anerkannt29. April 1946. Eine erste Charge hätte dann ab September produziert werden sollen, aber verschiedene Probleme führten dazu, dass das Ministerium zurückging und nur zwei Exemplare dieses Modells hergestellt wurden, deren Tests zeigten, dass vor dem Start der Massenproduktion noch Fortschritte gemacht werden mussten.
Daher wurden Anfang 1947 zwei neue Prototypen gebaut und ihre zwischen April und Mai durchgeführten Tests zeigten, dass trotz Verbesserungen einige Probleme bestehen blieben. Die sowjetische Verwaltung wollte jedoch nicht länger warten, und die Massenproduktion des Modells von 1947 begann am15. Oktober 1947, obwohl der Tank nicht vollständig als einsatzfähig anerkannt wurde. Das dauerte bis26. Januar 1949, hat der Ministerrat an diesem Tag angeordnet, sie wegen der schwerwiegenden Zuverlässigkeitsprobleme der bereits an die Truppen verteilten Kopien einzustellen. Bestimmte Probleme waren besonders kritisch, wie das häufige Brechen der Torsionsstäbe, der sprunghafte Betrieb der Feuerlöschanlage, die dazu neigte, im brennenden Zustand zu aktivieren oder umgekehrt, wenn kein Feuer vorhanden war insbesondere die Form des Turms, der Projektile zu oft auf gefährdete Teile ablenkte.
Das Design wurde dann gründlich überarbeitet, um diese Probleme zu lösen. In Bezug auf die Aufhängung bestand die gewählte Lösung darin, die Masse des Panzers zu reduzieren, wodurch er entlastet werden konnte, aber auch die Panzerung des Rumpfes reduziert werden musste. Das Modell von 1949 erhielt die Produktionsgenehmigung am18. Juni 1949, aber schon im August teilte die Armee mit, dass der neue Turm noch immer nicht zufriedenstellend sei und bat um eine Verbesserung in diesem Punkt.
Das Entwicklungsbüro nahm sich diesmal mehr Zeit für die Überprüfung seines Exemplars und verbrachte das Jahr 1950 damit, den Turm zu überholen. Nach der Erprobung Anfang 1951 wurde die neue Version im Frühjahr unter der Modellbezeichnung 1951 als einsatzfähig anerkannt.
Es wird geschätzt, dass zwischen 86.000 und 100.000 Einheiten der verschiedenen Versionen dieses Panzers hergestellt wurden obwohl Steven Zaloga schrieb, dass 40.000 T-54 und 30.000 T-55 gebaut wurden, die Spezialmaschinen nicht mitgerechnet.
Ursprünglich zur Ausrüstung der Roten Armee und der des Warschauer Paktes gedacht , wurde der T-54 in die ganze Welt exportiert.
Während des Kalten Krieges waren sie in der UdSSR , Afghanistan , Algerien , Ostdeutschland (1.700 im Jahr 1990), Angola , Bangladesch , Bulgarien , China , Zypern , Nordkorea , Kuba , Ägypten , Finnland , Ungarn , Indien , Irak im Einsatz . Israel , Libyen , Marokko , Mongolei , PLO , Uganda , Pakistan , Peru , Polen , Rumänien , Somalia , Sudan , Syrien , Tschechoslowakei , Vietnam , Nordjemen, Südjemen und Jugoslawien . Sowjetische Panzer werden dann in Russland und den GUS-Staaten gefunden . Viele Länder verwenden sie noch in den 2010er Jahren, darunter auch Nicaragua .
Einige dieser Panzer wurden 2014 von den Peschmerga der Streitkräfte des irakischen Kurdistans im Kampf gegen den Islamischen Staat eingesetzt .
Sein Fahrgestell rüstet den AT-T Artillerietraktor aus . Sein Turm diente als Landbefestigung.
Für den T-54 wurden zunächst zwei verschiedene 100-mm- Geschütze in Betracht gezogen: die LB-1 und die D-10T. Letztere wurde schließlich ausgewählt30. September 1946, zum Teil, weil es sich bewährter als sein Rivale war, da es bereits auf der SU-100 im Einsatz war.
Aufgrund der Philosophie der UdSSR in Bezug auf das Management der Produktion und ihrer Panzerflotte sind die Unterschiede zwischen den Varianten theoretisch und gelten nur, wenn sie in Produktion gehen. In der Tat führten die Sowjets alle zweitausend Kilometer eine geringfügige Aufrüstung ihrer Fahrzeuge und alle sieben Meilen ein größeres Upgrade durch. Infolgedessen wurden bei den älteren Modellen nach und nach Elemente aus den neueren Varianten hinzugefügt, wodurch die auf dem Papier gemachten Unterschiede zwischen zwei Modellen effektiv verwischt wurden. Es ist daher schwierig, einen rekonstruierten T-54-3 von einem T-54B zu unterscheiden. Darüber hinaus hatte das sowjetische Militär selbst nicht die Praxis, zwischen Varianten zu unterscheiden und nannte sie in ihrer Nomenklatur einfach T-54.
Für den eigenen Bedarf und für den Export (Afrika und Asien) hat China viele T-54-Derivate entwickelt.
Typen 59China produzierte zunächst eine vereinfachte Version des T-54A ohne Feuerstabilisator oder Nachtsichtgerät. Anschließend wurde es modifiziert, aufgerüstet und mit aktiver Panzerung (Typ 59 / II, Typ 59 / III A und Typ 59 / III) versehen. Es gibt auch Befehls- (verbesserte Funkausrüstung) und Fehlerbehebungsversionen. Typ 59 werden von China, Kongo, Nordkorea, Iran, Irak, Pakistan (Typ 59M), Tansania, Vietnam, Sambia und Simbabwe verwendet.
HauptvariantenEs ist eine Version mit reduzierter Größe (21 Tonnen), die mit einem 85 mm bewaffnet ist . Es ist im Dienst der chinesischen Armee (einschließlich der Marine) und wurde nach Albanien, Bangladesch, Kongo, Nordkorea, Mali, Sudan, Tansania und Vietnam exportiert.
Typ 69Diese Panzer sind aufgerüstete Typ 59. Sie verfügen über ein modernisiertes Nachtsichtsystem, ABC-Schutz und Laser-Telemetrie . Im Einsatz in Bangladesch, Burma, China, Irak, Iran, Pakistan und Simbabwe waren die Typen 69/79 (105 mm Kanone ) erhältlich in:
Schützenpanzer Achzarit
Dieser Panzer ist im Film The Beast of War zu sehen . Das Videospiel World of Tanks verwendet es auch. In GoldenEye , James Bond nutzt ein solcher Tank, modifiziert aussehen wie ein moderner Tank, während einer Jagd in St. Petersburg . Im Film The Killing Interview! , wird ein tschechischer T-55A verwendet. Es ist auch im Spiel War Thunder in vielen Variationen vorhanden: T-54 1947, T-54 1949, T-54 1951, T-55A und T-55AM1. Letzteres ist nur über Steinadler erhältlich. Der t55-Panzer wird auch in der Spieloperation Flashpoint Cold War Crisis (Arma Cold War Assault) sowie in der Arma II Operation Pfeilspitze verwendet.