M113 | |
Der israelische M113A1 ist mit einem schweren Maschinengewehr M2 bewaffnet und im Museum ausgestellt. | |
Servicefunktionen | |
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Bedienung | Seit 1960 |
Benutzer | Ansicht Benutzer |
Produktion | |
Designer | CMF |
Produktion | 100.000+ |
Haupteigenschaften | |
Besatzung | 2 + 11 Passagiere |
Länge | 5,31 m |
Breite | 2,69 m |
Höhe | 1,86 m |
Messe im Kampf | Maximum: 14.061 kg |
Abschirmung (Dicke / Neigung) | |
Abschirmung |
laminiert in einer 38 mm dicken Aluminium- und Magnesiumlegierung und einer Neigung von 45 ° auf der Glasur von 45 mm bei 90 ° an den Seiten des Körpers
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Rüstung | |
Hauptbewaffnung | Maschinengewehr M2 von 12,7 mm |
Sekundärbewaffnung | Keiner |
Mobilität | |
Motor | Detroit Diesel 6V53T |
Leistung | 275 PS |
Suspension | Torsionsstäbe |
Straßengeschwindigkeit | 66 km / h auf der Straße und 5,8 km / h auf dem Wasser |
Spezifische Leistung | 20,2 PS / Tonne |
Autonomie | 480 km |
Die M113 ist ein Personentransporter, der 1960 von der US-Armee übernommen wurde . Entworfen und hergestellt von der kalifornischen Firma FMC , war es das Arbeitstier der amerikanischen motorisierten Infanterie während des Vietnamkrieges und wird in den 2000er Jahren noch immer von mehreren Armeen eingesetzt.
Die Produktion begann 1960 im FMC-Werk in San José, Kalifornien . Die erste Version des M113, Benzin , wurde 1964 durch den Dieselmotor der Version M113A1 ersetzt . Die letzte Version war der M113A3, der 1987 veröffentlicht wurde . Es wurde in viele mit Washington verbündete Länder verkauft und war 2008 in rund fünfzig Ländern noch in Betrieb. Einige von ihnen, darunter Israel und die Türkei , haben es entsprechend ihren Bedürfnissen grundlegend geändert. Insgesamt wurden mehr als 100.000 Einheiten produziert, wobei das endgültige Modell M113A4 (MTVL) 1994 vorgestellt wurde . Es ist eine Weiterentwicklung des Originals und bietet unter anderem mehr Länge, 50 % mehr Platz in einem Chassis mit einem zusätzlichen Lastrad und einem Motor, dessen Leistung auf 400 PS erhöht wird . Diese Version wurde nicht von den USA übernommen, die seit 2007 keine M113 mehr bestellen , sondern bei mehreren Armeen auf der ganzen Welt im Einsatz sind.
Die M113 soll den M60-Panzer auf dem Schlachtfeld begleiten und 11 Soldaten und deren Ausrüstung transportieren. Die Besatzung besteht aus einem Fahrer und einem Panzerkommandanten. Es basiert auf einer Aluminiumlegierungsschale, die so stark und leichter als eine Stahlschale ist. Dieser Vorteil ermöglicht es insbesondere, eine große Nutzlast zu haben, lufttransportierbar zu sein , zu schweben und einen Motor mit bescheidener Leistung zu verwenden. Es hatte ursprünglich ein einfaches Browning M2- Maschinengewehr .
Sein Hauptfehler, die während des Vietnam - Krieges der Amerikaner aufgedeckt werden, ist seine Anfälligkeit für Anti - Panzer - Raketen . Dieser Defekt war mit einer Tendenz verbunden, beim Aufprall zu explodieren und die Passagiere zu töten. Die Soldaten zogen es daher oft vor, auf dem Fahrzeug zu sitzen und sich so dem Feuer auszusetzen, anstatt im gepanzerten Fahrzeug, wo die Erfahrung gezeigt hatte, dass sie kaum eine Chance hatten, ein Raketenfeuer zu überleben .
Der Spitzname "zippo" ist nicht explodiert, da er leicht mit einer Panzerabwehrrakete in Kontakt kommt, sondern ein Spitzname für den Flammenwerfer der Version M132 (in) .
Obwohl es anfällig ist, ist es eines der meistverkauften und gebrauchten leichten Panzerfahrzeuge der Welt, da es einige Stärken aufweist: leicht und mit dem Frachtflugzeug ( unter anderem C-130 ) transportierbar, fallschirmfähig , amphibisch.
Viele Versionen dieses Fahrzeugs wurden in den verschiedensten Funktionen in Dienst gestellt, wie Krankenwagen, Kommandoposten (M577), M548- Artillerie-Traktor , Munitionstransport, M106-Mörserträger, Artillerie-Beobachter, Reparaturwerkstatt, Flugabwehrkanone ( M163 VADS) ), Panzerabwehr- und / oder Flugabwehrraketenwerfer (wie ADATS ), ballistischer Raketenwerfer ( MGM-52 Lance ), Flammenwerfer M132 (en) . Viele Länder haben ihren M113 mit verschiedenen Waffen und Ausrüstungen ausgestattet.
Bereits in den 1960er Jahren wurde mit dem MICV-65 erfolglos versucht , ihn in ein Infanterie-Kampffahrzeug umzuwandeln .
Produziert von drei europäischen Ländern ( Westdeutschland , 4000 Exemplare von OTO Melara SpA in Italien , das den VCC-1 Camillino produziert und ) Neben den USA ist der M113 zweifellos neben dem BMP -1 einer die am meisten verwendeten Mountainbikes der Welt.
Zu dieser Liste gehören:
Der Einfluss der Vereinigten Staaten reicht nicht aus, um diese weite Verbreitung zu erklären. Dies liegt an den Fähigkeiten des Fahrzeugs, die zu ihrer Zeit wirklich einzigartig waren (mit Flugzeug und Hubschrauber transportierbar , mit dem Fallschirm, amphibisch), und an seinem niedrigen Verkaufspreis dank einer sehr einfachen Konstruktion mit zivilen Komponenten (wie dem Motor) oder das Getriebe, das auch in mehreren amerikanischen Lastwagen und Offroadern gefunden wurde).
Der M113 wurde manchmal auch optisch modifiziert (VISMOD), um anderen Fahrzeugen (BMP-2, T80) für den Einsatz durch Oppositionskräfte (OPFOR) bei militärischen Übungen zu ähneln . Dies sind die Versionen OPFOR OSV, IFV ( BMP-2 ) oder OSV-T ( T-80 ).