K-159

K-159
Der K-159 ist außer Betrieb
Andere Namen	159-159
Art	Atom-U-Boot des Angriffs der Klasse November
Geschichte
Serviert in	Sowjetische Marine
Kiel gelegt	15. August 1962
Starten	6. Juni 1963
Bewaffnet	9. Oktober 1963
Status	Seitdem außer Betrieb 30. Mai 1989
Besatzung
Besatzung	104 Personen (30 Offiziere)
Technische Eigenschaften
Länge	107,4 m
Meister	7,9 m
Verschiebung	3.075 Tonnen (Oberfläche) 4.750 Tonnen (Tauchen)
Geschwindigkeit	15,5 Knoten (29 km / h) (Oberfläche) 28 Knoten (52 km / h) (Tauchen)
Tiefe	300 m
Militärische Merkmale
Rüstung	Torpedo- Bewaffnungsminen 8 TA 533 mm, 20 Torpedos

Die K-159 ( russisch  : К-159 ) war ein sowjetisches Atomangriffs- U-Boot des Projekts 627A „Kit“ ( Novemberklasse nach NATO-Code ) der sowjetischen Nordflotte . Ihr Kiel schlug ins Wasser15. August 1962Werft n o  402 von Severodvinsk . Es wurde offiziell am empfangen6. Juni 1963 und in Auftrag gegeben 9. Oktober 1963.

1989 aus dem Dienst ausgeschieden, sank sie während eines Transports in der Barentssee weiter30. August 2003.

Geschichte

Das 2. März 1965Der K-159 wurde beschädigt: Radioaktives Material landete in den Dampfturbinen . Es gab wahrscheinlich ein Kältemittelleck aus Rohren in der Dampfkammer, das sich durch die Turbinen ausbreitete und das gesamte Antriebssystem verunreinigte. In diesem Fall wurden die durchstochenen Rohre verstopft, da sie noch zwei Jahre in Betrieb waren, bevor sie zu einer Werft zurückgebracht wurden, wo sie von 1967 bis 1968 einer Überholung unterzogen wurden. Das Antriebssystem wurde ersetzt.

Von 1970 bis 1972 kehrte er zur Werft zurück, um weitere Reparaturen durchzuführen und seine (nuklearen) Brennstoffreserven zu ersetzen. Von 1979 bis 1980 wurde es erneut repariert.

Die K-159 wurde am aus dem aktiven Dienst genommen30. Mai 1989und in Gremikha gespeichert . Sein Kernbrennstoff wurde nicht zurückgezogen. Das U-Boot blieb 14 Jahre lang wartungsfrei oder sehr wenig. Seine äußere Hülle rostete bis zu dem Punkt, dass es stellenweise "die Stärke eines Blattes" hatte .

Mehrere Länder waren besorgt über den schlechten Zustand der stillgelegten russischen U-Boot-Flotte . Im Sommer 2003 haben fünf Länder einen Fonds von 200 Mio. USD bereitgestellt , um die Stilllegung und den Versand dieser Schiffe zu erleichtern. Admiral Guennadi Souchkov  (ru) , Kommandeur der Nordflotte, erwartete den Erhalt dieses Fonds und beschloss, alle 16 Gremikha-U-Boote zu Werften zu schleppen, die sie abbauen konnten. Die K-159 war die 13 - ten abgeschleppt werden.

Da der Rumpf der K-159 an mehreren Stellen verrostet war, wurden mehrere große leere Tanks angeschweißt, um den Transport des U-Bootes zu ermöglichen. Diese Panzer, die in den 1940er Jahren hergestellt wurden, waren nicht wasserdicht und ihre Wartung entsprach der von U-Booten.

Das 28. August 2003Die K-159 und ihre Panzer wurden nach Poliarny geschleppt . Die Besatzung sorgte dafür, dass der Luftdruck in den Tanks aufrechterhalten und Wasser aus dem Rumpf der K-159 gepumpt wurde . Jedoch in den frühen Stunden von30. AugustDas Ganze hat ein Getreide erlitten, das einen der Panzer ablöste. Das U-Boot sank nicht sofort, sondern befand sich in einem kritischen Zustand. Die Nordflotte wurde auf 1  h  20 gewarnt . Um 3 Uhr morgens war das Wrack in der 238 Meter tiefen Barentssee gesunken und beförderte neun Besatzungsmitglieder und 800 Kilogramm abgebrannten Kernbrennstoff, der etwa 20 Petabecquerel (600 Kilocuries ) abgab .

Die russische Regierung erwägt, das Wrack zu heben. Diese Operation sollte zunächst im August oder August stattfindenSeptember 2004, aber es wurde verschoben. 2007 startete das britische Verteidigungsministerium ein Rettungsprojekt.

Anmerkungen und Referenzen

Verweise

1. (en) [1]
2. "  Briten helfen bei der Erhebung des russischen Atom-U-Bootes  ", The Sunday Times ,21. Januar 2007( online lesen , konsultiert am 21. Januar 2007 ) ::

   „... kann im nächsten Sommer mit Hilfe britischer Experten aus dem Meeresboden gehoben werden. ""

Übersetzungen von

1. (in) "  die Stärke der Folie  "